1. კარიბჭის სარქველი: კარიბჭის სარქველი ეხება სარქველს, რომლის დახურვის წევრი (კარიბჭე) მოძრაობს არხის ღერძის ვერტიკალური მიმართულებით.იგი ძირითადად გამოიყენება მილსადენზე საშუალების გათიშვისთვის, ანუ სრულად ღია ან სრულად დახურული.ზოგადი კარიბჭე სარქველები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაკადის დასარეგულირებლად.მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც დაბალ ტემპერატურაზე და მაღალ წნევაზე, ასევე მაღალ ტემპერატურაზე და მაღალ წნევაზე და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სარქვლის სხვადასხვა მასალის მიხედვით.თუმცა, კარიბჭე სარქველები, როგორც წესი, არ გამოიყენება მილსადენებში, რომლებიც ატარებენ მედიას, როგორიცაა ტალახი.

უპირატესობა:
1. მცირე სითხის წინააღმდეგობა;
2. გახსნისა და დახურვისთვის საჭირო ბრუნი მცირეა;
3. მისი გამოყენება შესაძლებელია რგოლის ქსელის მილსადენზე, სადაც გარემო მიედინება ორი მიმართულებით, ანუ გარემოს დინების მიმართულება შეზღუდული არ არის;
4. სრულად გახსნისას, დალუქვის ზედაპირი ნაკლებად იშლება სამუშაო გარემოს მიერ, ვიდრე გლობუსის სარქველი;
5. ფორმა და სტრუქტურა შედარებით მარტივია და წარმოების პროცესი კარგია;
6. სტრუქტურის სიგრძე შედარებით მოკლეა.

ნაკლოვანება:
1. საერთო ზომა და გახსნის სიმაღლე დიდია, ასევე დიდია სამონტაჟო საჭირო ადგილი;
2. გაღება-დახურვისას დალუქვის ზედაპირი შედარებით იხეხება, ხოლო ხახუნი შედარებით დიდია და ადვილად იწვევს აბრაზიას მაღალ ტემპერატურაზეც კი;
3. ზოგადად, კარიბჭე სარქველებს აქვს ორი დალუქვის ზედაპირი, რაც გარკვეულ სირთულეებს მატებს დამუშავებას, დაფქვას და შენარჩუნებას;
4. გახსნისა და დახურვის დრო გრძელია.

2. პეპლის სარქველი: პეპლის სარქველი არის ერთგვარი სარქველი, რომელიც იყენებს დისკის ტიპის გახსნისა და დახურვის ნაწილებს, რათა შემობრუნდეს წინ და უკან დაახლოებით 90° სითხის გასასვლელის გასახსნელად, დახურვისა და რეგულირებისთვის.

უპირატესობა:
1. მარტივი სტრუქტურა, მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, ნაკლები სახარჯო მასალა, არ გამოიყენება დიდი დიამეტრის სარქველებში;
2. სწრაფი გახსნა და დახურვა, მცირე ნაკადის წინააღმდეგობა;
3. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეჩერებული მყარი ნაწილაკების მქონე მედიისთვის, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფხვნილისა და მარცვლოვანი მედიებისთვის, დალუქვის ზედაპირის სიძლიერის მიხედვით.იგი განკუთვნილია სავენტილაციო და მტვრის მოსაშორებელი მილსადენების ორმხრივი გახსნისა და დახურვისთვის და ფართოდ გამოიყენება გაზსადენებში და წყალსადენებში მეტალურგიაში, მსუბუქ მრეწველობაში, ელექტროენერგიაში, ნავთობქიმიურ სისტემებში და ა.შ.

ნაკლოვანება:
1. ნაკადის რეგულირების დიაპაზონი არ არის დიდი.როდესაც გახსნა მიაღწევს 30%-ს, ნაკადი შევა 95%-ზე მეტს.
2. პეპლის სარქვლის სტრუქტურისა და დალუქვის მასალის შეზღუდვის გამო, არ არის შესაფერისი მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის მილსადენების სისტემისთვის.ზოგადი სამუშაო ტემპერატურა 300°C-ზე დაბალია და PN40-ზე დაბალი.
3. დალუქვის შესრულება უფრო ცუდია, ვიდრე ბურთიანი სარქველებისა და გლობუს სარქველები, ამიტომ გამოიყენება ისეთ ადგილებში, სადაც დალუქვის მოთხოვნები არ არის ძალიან მაღალი.

3. ბურთიანი სარქველი: ის წარმოიქმნება დანამატის სარქველიდან.მისი გახსნისა და დახურვის ნაწილი არის სფერო, და დალუქვის სხეული ბრუნავს 90°-ით სარქვლის ღერძის გარშემო, გახსნისა და დახურვის მიზნის მისაღწევად.ბურთულიანი სარქველი ძირითადად გამოიყენება მილსადენზე საშუალების ნაკადის მიმართულების გათიშვის, განაწილებისა და შესაცვლელად, ხოლო V- ფორმის გახსნით შექმნილ ბურთულ სარქველს ასევე აქვს დინების რეგულირების კარგი ფუნქცია.

უპირატესობა:
1. აქვს ყველაზე დაბალი ნაკადის წინააღმდეგობა (რეალურად 0);
2. იმის გამო, რომ იგი არ გაიჭედება მუშაობისას (საპოხი მასალაში), მისი საიმედოდ გამოყენება შესაძლებელია კოროზიულ საშუალებებზე და დაბალი დუღილის სითხეებზე;
3. უფრო დიდი წნევის და ტემპერატურის დიაპაზონში, მას შეუძლია მიაღწიოს სრულ დალუქვას;
4. მას შეუძლია გააცნობიეროს სწრაფი გახსნა და დახურვა.ზოგიერთი სტრუქტურის გახსნისა და დახურვის დრო არის მხოლოდ 0,05-0,1 წმ, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მისი გამოყენება სატესტო სკამზე ავტომატიზაციის სისტემაში.სარქვლის სწრაფად გახსნისა და დახურვისას არ არის დარტყმა ექსპლუატაციაში.
5. სფერული დახურვის წევრი შეიძლება ავტომატურად განლაგდეს სასაზღვრო პოზიციაზე;
6. სამუშაო გარემო საიმედოდ დალუქულია ორივე მხრიდან;
7. სრულად გახსნისა და სრულად დახურვისას ბურთისა და სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირი იზოლირებულია საშუალებისგან, ამიტომ სარქველში მაღალი სიჩქარით გამავალი საშუალო არ გამოიწვევს დალუქვის ზედაპირის ეროზიას;
8. კომპაქტური სტრუქტურითა და მსუბუქი წონით შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე გონივრულ სარქველ სტრუქტურად დაბალი ტემპერატურის საშუალო სისტემისთვის;
9. სარქველის კორპუსი სიმეტრიულია, განსაკუთრებით შედუღებული სარქვლის კორპუსის სტრუქტურა, რომელიც კარგად უძლებს მილსადენის სტრესს;
10. დახურვის ნაწილები უძლებს მაღალი წნევის განსხვავებას დახურვისას.
11. ბურთულიანი სარქველი სრულად შედუღებული კორპუსით შეიძლება უშუალოდ ჩაფლული იყოს მიწაში, რათა არ მოხდეს სარქველის შიდა ნაწილები კოროზიით, ხოლო მაქსიმალური ექსპლუატაციის ვადა შეიძლება მიაღწიოს 30 წელს.ეს არის ყველაზე იდეალური სარქველი ნავთობისა და ბუნებრივი აირის მილსადენებისთვის.

ნაკლოვანება:
1. იმის გამო, რომ ბურთის სარქვლის საჯდომის დალუქვის რგოლის ყველაზე მნიშვნელოვანი მასალა არის პოლიტეტრაფტორეთილენი, ის ინერტულია თითქმის ყველა ქიმიური ნივთიერების მიმართ და აქვს მცირე ხახუნის კოეფიციენტი, სტაბილური შესრულება, არ არის ადვილი დაბერება, ტემპერატურის გამოყენების ფართო დიაპაზონი და დალუქვის შესრულება შესანიშნავი ყოვლისმომცველი მახასიათებლები .თუმცა, PTFE-ის ფიზიკური თვისებები, მათ შორის გაფართოების მაღალი კოეფიციენტი, მგრძნობელობა ცივი ნაკადის მიმართ და ცუდი თბოგამტარობა, მოითხოვს, რომ სავარძლების ბეჭდები დაპროექტდეს ამ თვისებების გარშემო.ამიტომ, როდესაც დალუქვის მასალა გამკვრივდება, ლუქის საიმედოობა ირღვევა.უფრო მეტიც, PTFE-ს აქვს დაბალი ტემპერატურის ნიშანი და მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 180°C-ზე ქვემოთ.ამ ტემპერატურის ზემოთ, დალუქვის მასალა დაბერდება.გრძელვადიანი გამოყენების შემთხვევაში, ჩვეულებრივ არ გამოიყენება 120°C ტემპერატურაზე.
2. მისი რეგულირების მოქმედება უარესია, ვიდრე გლობუსის სარქველი, განსაკუთრებით პნევმატური სარქველი (ან ელექტრო სარქველი).

4. გლობუსის სარქველი: ეხება სარქველს, რომლის დახურვის წევრი (დისკი) მოძრაობს სარქვლის საჯდომის ცენტრალური ხაზის გასწვრივ.დისკის მოძრაობის ფორმის მიხედვით, სარქვლის საჯდომის პორტის ცვლილება დისკის დარტყმის პროპორციულია.იმის გამო, რომ ამ ტიპის სარქვლის სარქვლის ღეროს გახსნა ან დახურვა შედარებით მოკლეა და მას აქვს ძალიან საიმედო ამოღების ფუნქცია, და რადგან სარქვლის საჯდომის გახსნის ცვლილება სარქვლის დისკის დარტყმის პროპორციულია, ძალიან შესაფერისია ნაკადის რეგულირებისთვის.აქედან გამომდინარე, ამ ტიპის სარქველი ძალიან შესაფერისია ჭრისთვის ან დასარეგულირებლად და ჩახშობისთვის.

უპირატესობა:
1. გახსნისა და დახურვის პროცესში, ვინაიდან ხახუნის ძალა დისკსა და სარქვლის კორპუსის დალუქვის ზედაპირს შორის უფრო მცირეა, ვიდრე კარიბჭის სარქველი, ის აცვიათ მდგრადია.
2. გახსნის სიმაღლე ზოგადად არის სავარძლის არხის მხოლოდ 1/4, ამიტომ იგი გაცილებით მცირეა კარიბჭის სარქველზე;
3. ჩვეულებრივ, სარქვლის კორპუსსა და სარქველის დისკზე არის მხოლოდ ერთი დალუქვის ზედაპირი, ამიტომ წარმოების პროცესი შედარებით კარგია და მისი შენარჩუნება მარტივია.
4. ვინაიდან შემავსებელი ზოგადად არის აზბესტისა და გრაფიტის ნარევი, ტემპერატურის წინააღმდეგობის დონე შედარებით მაღალია.როგორც წესი, ორთქლის სარქველები იყენებენ გლობუს სარქველებს.

ნაკლოვანება:
1. ვინაიდან სარქვლის მეშვეობით საშუალების დინების მიმართულება შეიცვალა, გლობუსის სარქვლის მინიმალური ნაკადის წინააღმდეგობა ასევე უფრო მაღალია, ვიდრე სხვა ტიპის სარქველების უმეტესობა;
2. უფრო გრძელი დარტყმის გამო, გახსნის სიჩქარე უფრო ნელია, ვიდრე ბურთიანი სარქველი.

5. შტეფსელი სარქველი: ეს ეხება მბრუნავ სარქველს დგუშის ფორმის დახურვის ნაწილით.90°-იანი როტაციით, არხის პორტი სარქვლის შტეფსელზე არის დაკავშირებული ან გამოყოფილი არხის პორტისგან სარქვლის კორპუსზე, რათა მოხდეს გახსნა ან დახურვა.სარქვლის დანამატის ფორმა შეიძლება იყოს ცილინდრული ან კონუსური.მისი პრინციპი ძირითადად ბურთიანი სარქვლის მსგავსია.ბურთიანი სარქველი შემუშავებულია დანამატის სარქვლის საფუძველზე.იგი ძირითადად გამოიყენება ნავთობის საბადოების ექსპლუატაციაში და ასევე ნავთობქიმიურ ინდუსტრიაში.

6. დამცავი სარქველი: გამოიყენება როგორც ზედმეტი წნევის დამცავი მოწყობილობა ზეწოლის ქვეშ მყოფ ჭურჭელზე, მოწყობილობებზე ან მილსადენებზე.როდესაც მოწყობილობაში, კონტეინერში ან მილსადენში წნევა აღემატება დასაშვებ მნიშვნელობას, სარქველი ავტომატურად იხსნება და შემდეგ სრულად განმუხტავს, რათა თავიდან აიცილოს აღჭურვილობა, კონტეინერი ან მილსადენი და წნევა არ გაგრძელდეს;როდესაც წნევა დაეცემა მითითებულ მნიშვნელობამდე, სარქველი ავტომატურად უნდა დაიხუროს დროულად, რათა დაიცვან აღჭურვილობის, კონტეინერების ან მილსადენების უსაფრთხო მუშაობა.

7. ორთქლის ხაფანგი: გარკვეული კონდენსირებული წყალი წარმოიქმნება ორთქლის, შეკუმშული ჰაერის და სხვა საშუალებების ტრანსპორტირებისას.მოწყობილობის მუშაობის ეფექტურობისა და უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ეს უსარგებლო და მავნე მედიები დროულად უნდა განთავისუფლდეს, რათა უზრუნველყოფილ იქნას მოწყობილობის მოხმარება და უსაფრთხოება.გამოყენება.მას აქვს შემდეგი ფუნქციები: 1. შეუძლია სწრაფად ამოიღოს შესქელებული წყალი;2. ორთქლის გაჟონვის თავიდან აცილება;3. ამოიღეთ ჰაერი და სხვა არაკონდენსირებადი აირები.

8. წნევის შემცირების სარქველი: ეს არის სარქველი, რომელიც ამცირებს შესასვლელ წნევას გარკვეულ საჭირო გამოსავალ წნევამდე კორექტირების გზით და ეყრდნობა თავად საშუალების ენერგიას, რათა ავტომატურად შეინარჩუნოს სტაბილური გამოსასვლელი წნევა.

9. გამშვები სარქველი: ასევე ცნობილია, როგორც უკუ ნაკადის სარქველი, გამშვები სარქველი, უკანა წნევის სარქველი და ცალმხრივი სარქველი.ეს სარქველები ავტომატურად იხსნება და იხურება მილსადენში თავად საშუალების ნაკადის შედეგად წარმოქმნილი ძალით, რომელიც ერთგვარი ავტომატური სარქველია.გამშვები სარქველი გამოიყენება მილსადენის სისტემაში და მისი მთავარი ფუნქციაა გარემოს საპირისპირო ნაკადის, ტუმბოს და წამყვანი ძრავის საპირისპირო ბრუნვის და კონტეინერის საშუალების გამონადენის თავიდან აცილება.გამშვები სარქველები ასევე გამოიყენება ხაზებზე, რომლებიც ამარაგებენ დამხმარე სისტემებს, სადაც წნევა შეიძლება გაიზარდოს სისტემის წნევაზე.ის ძირითადად შეიძლება დაიყოს სვინგის ტიპად (მბრუნავი სიმძიმის ცენტრის მიხედვით) და ამწევი (ღერძის გასწვრივ მოძრაობა)