პეპლის სარქველები არის მეოთხედი შემობრუნების სარქველები, რომლებიც გამოიყენება ნაკადის რეგულირებისთვის. ლითონის დისკი შისარქველისხეული დახურულ მდგომარეობაში მყოფი სითხის პერპენდიკულარულია და ბრუნავს მეოთხედი ბრუნვით, რათა სითხის პარალელურად იყოს სრულად ღია მდგომარეობაში. შუალედური როტაცია იძლევა სითხის ნაკადის რეგულირებას. ისინი საყოველთაოდ გამოიყენება სოფლის მეურნეობაში და წყლის ან ჩამდინარე წყლების გაწმენდის პროგრამებში და არის სარქველების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული და ცნობილი სახეობა.

უპირატესობებიპეპლის სარქველი
პეპლის სარქველები ბურთულიანი სარქველების მსგავსია, მაგრამ აქვთ რამდენიმე უპირატესობა. ისინი პატარაა და პნევმატური მოქმედების დროს შეუძლიათ ძალიან სწრაფად გახსნა და დახურვა. დისკი უფრო მსუბუქია ვიდრე ბურთი და სარქველი საჭიროებს ნაკლებ სტრუქტურულ საყრდენს, ვიდრე მსგავსი დიამეტრის ბურთიანი სარქველი. პეპლის სარქველები ძალიან ზუსტია, რაც მათ უპირატესობას ანიჭებს სამრეწველო პროგრამებში. ისინი ძალიან საიმედოა და მცირე მოვლას საჭიროებს.

პეპლის სარქვლის ნაკლოვანებები
პეპლის სარქველების ერთი მინუსი არის ის, რომ დისკის გარკვეული ნაწილი ყოველთვის იმყოფება ნაკადში, თუნდაც სრულად გახსნილი. ამიტომ, პეპლის სარქვლის გამოყენება ყოველთვის შექმნის წნევის შეცვლას სარქველზე, პარამეტრის მიუხედავად.

ელექტრო, პნევმატური ან ხელით მომუშავე პეპლის სარქველები

პეპლის სარქველებიშეიძლება კონფიგურირებული იყოს ხელით, ელექტრო ან პნევმატური მუშაობისთვის. პნევმატური სარქველები მუშაობენ ყველაზე სწრაფად. ელექტრონულ სარქველებს სჭირდებათ სიგნალის გაგზავნა გადაცემათა კოლოფში გასახსნელად ან დახურვისთვის, ხოლო პნევმატური სარქველები შეიძლება იყოს ერთჯერადი ან ორმაგი მოქმედებით. ერთჯერადი მოქმედების სარქველები, როგორც წესი, დაყენებულია ისე, რომ მოითხოვონ სიგნალის გახსნა უშეცდომოდ, რაც ნიშნავს, რომ ელექტროენერგიის დაკარგვისას, სარქველი ბრუნდება სრულად დახურულ მდგომარეობაში. ორმაგი მოქმედი პნევმატური სარქველები არ არის დატვირთული გაზაფხულზე და საჭიროებს სიგნალს გახსნისა და დახურვისთვის.

ავტომატური პნევმატური პეპლის სარქველები საიმედო და გამძლეა. ცვეთის შემცირება აუმჯობესებს სარქვლის სასიცოცხლო ციკლს, რითაც ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს, რომლებიც სხვაგვარად დაიკარგებოდა სარქვლის შენარჩუნების სამუშაო საათებში.