1. შესავალი კარიბჭე სარქველებს

1.1. კარიბჭის სარქველების მუშაობის პრინციპი და ფუნქცია:

კარიბჭე სარქველები მიეკუთვნება გათიშვის სარქველების კატეგორიას, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია 100 მმ-ზე მეტი დიამეტრის მილებზე, მილში მედიის ნაკადის შეწყვეტის ან დასაკავშირებლად. იმის გამო, რომ სარქვლის დისკი არის კარიბჭის ტიპის, მას ჩვეულებრივ უწოდებენ კარიბჭის სარქველს. კარიბჭის სარქველებს აქვთ შრომის დაზოგვის გადართვის და დაბალი ნაკადის წინააღმდეგობის უპირატესობა. თუმცა, დალუქვის ზედაპირი მიდრეკილია აცვიათ და გაჟონვისკენ, გახსნის ინსულტი დიდია და მოვლა რთულია. კარიბჭის სარქველები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მარეგულირებელი სარქველები და უნდა იყოს სრულად ღია ან სრულად დახურულ მდგომარეობაში. მუშაობის პრინციპი ასეთია: როდესაც კარიბჭის სარქველი დახურულია, სარქვლის ღერო მოძრაობს ქვევით და ეყრდნობა კარიბჭის სარქვლის დალუქვის ზედაპირს და სარქველის საჯდომის დალუქვის ზედაპირს, რომ იყოს უაღრესად გლუვი, ბრტყელი და თანმიმდევრული, შეესაბამება ერთმანეთს მედიის ნაკადის თავიდან ასაცილებლად. და დაეყრდნოთ ზედა სელს დალუქვის ეფექტის გასაზრდელად. მისი დახურვის ნაწილი ვერტიკალურად მოძრაობს ცენტრის ხაზის გასწვრივ. არსებობს მრავალი სახის კარიბჭე სარქველები, რომლებიც შეიძლება დაიყოს სოლი ტიპის და პარალელური ტიპის მიხედვით. თითოეული ტიპი იყოფა ერთ კარიბჭედ და ორმაგი კარიბჭედ.

1.2 სტრუქტურა:

კარიბჭის სარქვლის სხეული იღებს თვითდალუქვის ფორმას. სარქვლის საფარსა და სარქვლის სხეულს შორის კავშირის მეთოდია სარქველში არსებული საშუალების აღმავალი წნევის გამოყენება დალუქვის შეფუთვის შეკუმშვის მიზნით დალუქვის მიზნის მისაღწევად. კარიბჭის სარქვლის დალუქვის შეფუთვა დალუქულია მაღალი წნევის აზბესტის შეფუთვით სპილენძის მავთულით.

კარიბჭის სარქვლის სტრუქტურა ძირითადად შედგებასარქვლის სხეული, სარქვლის საფარი, ჩარჩო, სარქვლის ღერო, მარცხენა და მარჯვენა სარქვლის დისკები, შეფუთვის დალუქვის მოწყობილობა და ა.შ.

სარქვლის კორპუსის მასალა დაყოფილია ნახშირბადოვანი ფოლადი და შენადნობის ფოლადი მილსადენის საშუალო წნევისა და ტემპერატურის მიხედვით. ზოგადად, სარქვლის კორპუსი დამზადებულია შენადნობის მასალისგან ზედმეტად გაცხელებულ ორთქლის სისტემებში დამონტაჟებული სარქველებისთვის, t＞450℃ ან ზემოთ, როგორიცაა ქვაბის გამონაბოლქვი სარქველები. საშუალო ტემპერატურის t≤450℃ წყალმომარაგების სისტემებში ან მილსადენებში დამონტაჟებული სარქველებისთვის, სარქვლის კორპუსის მასალა შეიძლება იყოს ნახშირბადოვანი ფოლადი.

კარიბჭე სარქველები ძირითადად დამონტაჟებულია ორთქლის წყლის მილსადენებში DN≥100 მმ. კარიბჭის სარქველების ნომინალური დიამეტრი WGZ1045/17.5-1 ქვაბში Zhangshan I ფაზაში არის DN300, DNl25 და DNl00.

2. კარიბჭის სარქვლის მოვლის პროცესი

2.1 სარქვლის დაშლა:

2.1.1 ამოიღეთ სარქვლის საფარის ზედა ჩარჩოს სამაგრი ჭანჭიკები, ამოიღეთ ამწე სარქვლის საფარზე ოთხი ჭანჭიკის კაკალი, მოაბრუნეთ სარქვლის ღეროს კაკალი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, სარქვლის ჩარჩო სარქვლის კორპუსისგან გამოსაყოფად და შემდეგ გამოიყენეთ აწევა ინსტრუმენტი ჩარჩოს ქვევით ასაწევად და შესაფერის მდგომარეობაში დასაყენებლად. სარქვლის ღეროს კაკლის პოზიცია უნდა დაიშალა და შემოწმდეს.

2.1.2 ამოიღეთ საყრდენი რგოლი სარქვლის სხეულის დალუქვის ოთხმხრივ რგოლზე, დააჭირეთ სარქველის საფარი სპეციალური ხელსაწყოთი, რათა შეიქმნას უფსკრული სარქვლის საფარსა და ოთხმხრივ რგოლს შორის. შემდეგ ამოიღეთ ოთხმხრივი რგოლი ნაწილებად. და ბოლოს, გამოიყენეთ ამწევი ხელსაწყო სარქვლის საფარის სარქვლის ღეროსთან და სარქვლის დისკთან ერთად სარქვლის კორპუსიდან ამოსაღებად. მოათავსეთ იგი სარემონტო ადგილზე და მიაქციეთ ყურადღება სარქვლის დისკის სახსრის ზედაპირის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

2.1.3 გაწმინდეთ სარქვლის კორპუსის შიდა მხარე, შეამოწმეთ სარქვლის საჯდომის სახსრის ზედაპირის მდგომარეობა და განსაზღვრეთ შენარჩუნების მეთოდი. დააფარეთ დაშლილი სარქველი სპეციალური საფარით ან საფარით და დაამაგრეთ ბეჭედი.

2.1.4 გახსენით ჩაყრის ყუთის საკინძები სარქვლის საფარზე. შეფუთვის ჯირკვალი ფხვიერია, სარქვლის ღერო კი ხრახნიანია.

2.1.5 ამოიღეთ სარქვლის დისკის ჩარჩოს ზედა და ქვედა დამჭერები, დაშალეთ ისინი, ამოიღეთ მარცხენა და მარჯვენა სარქვლის დისკები და შეინახეთ შიდა უნივერსალური ზედა და შუასადებები. გაზომეთ შუასადებების მთლიანი სისქე და გააკეთეთ ჩანაწერი.

2.2 სარქვლის კომპონენტების შეკეთება:

2.2.1 კარიბჭის სარქვლის საჯდომის ერთობლივი ზედაპირი უნდა დაფქვა სპეციალური სახეხი ხელსაწყოთი (სახეხი თოფი და ა.შ.). დაფქვა შეიძლება მოხდეს ქვიშის ან ზურმუხტის ნაჭრით. მეთოდი ასევე არის უხეშიდან წვრილამდე და ბოლოს გაპრიალებამდე.

2.2.2 სარქვლის დისკის ერთობლივი ზედაპირი შეიძლება დაფქვა ხელით ან სახეხი მანქანით. თუ ზედაპირზე არის ღრმა ორმოები ან ღარები, ის შეიძლება გაიგზავნოს სახამებელში ან საფქვავში მიკროდამუშავებისთვის და გაპრიალება, მას შემდეგ რაც გაათანაბრდება.

2.2.3 გაასუფთავეთ სარქვლის საფარი და დალუქვის შეფუთვა, მოაცილეთ ჟანგი შეფუთვის წნევის რგოლის შიდა და გარე კედლებზე, ისე, რომ წნევის რგოლი შეუფერხებლად ჩასვათ სარქვლის საფარის ზედა ნაწილში, რაც მოსახერხებელია დაჭერისთვის. დალუქვის შეფუთვა.

2.2.4 გაასუფთავეთ შეფუთვა სარქვლის ღეროს ჩაყრის ყუთში, შეამოწმეთ არის თუ არა ხელუხლებელი შიდა შესაფუთი სავარძლის რგოლი, შიდა ხვრელსა და ღეროს შორის მანძილი უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, ხოლო გარე რგოლი და შესაფუთი ყუთის შიდა კედელი უნდა იყოს. არ იყოს ჩარჩენილი.

2.2.5 გაასუფთავეთ ჟანგი შესაფუთ ჯირკვალზე და წნევის ფირფიტაზე და ზედაპირი უნდა იყოს სუფთა და ხელუხლებელი. ჯირკვლის შიდა ხვრელსა და ღეროს შორის კლირენსი უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, ხოლო გარე კედელი და საყრდენი ყუთი არ უნდა იყოს ჩაჭედილი, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა შეკეთდეს.

2.2.6 გაათავისუფლეთ სამაგრი ჭანჭიკი, შეამოწმეთ, რომ ხრახნიანი ნაწილი ხელუხლებელი იყოს და კაკალი დასრულებულია. შეგიძლიათ ხელით მსუბუქად მოაბრუნოთ ის ჭანჭიკის ფესვზე და ქინძისთავები მოქნილად უნდა ბრუნავდეს.

2.2.7 გაასუფთავეთ ჟანგი სარქვლის ღეროს ზედაპირზე, შეამოწმეთ მოხრილობა და საჭიროების შემთხვევაში გაასწორეთ. ტრაპეციული ძაფის ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი, გატეხილი ძაფებისა და დაზიანების გარეშე და გაწმენდის შემდეგ წაისვით ტყვიის ფხვნილი.

2.2.8 გაასუფთავეთ რგოლი ოთხი ერთში და ზედაპირი გლუვი უნდა იყოს. თვითმფრინავში არ უნდა იყოს ბურუსი ან დახვევა.

2.2.9 თითოეული სამაგრი ჭანჭიკი უნდა გაიწმინდოს, კაკალი უნდა იყოს სრული და მოქნილი, ხრახნიანი ნაწილი კი ტყვიის ფხვნილით უნდა იყოს დაფარული.

2.2.10 გაასუფთავეთ ღეროს კაკალი და შიდა საკისარი:

① ამოიღეთ ღეროს თხილის ჩამკეტი თხილისა და კორპუსის სამაგრი ხრახნები და გახსენით საკეტი ხრახნის კიდე საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

② ამოიღეთ ღეროს კაკალი, საკისარი და დისკის ზამბარა და გაწმინდეთ ნავთი. შეამოწმეთ, ბრუნავს თუ არა საკისარი მოქნილად და აქვს თუ არა ბზარები დისკის ზამბარას.

③ გაასუფთავეთ ღეროს კაკალი, შეამოწმეთ არის თუ არა ხელუხლებელი შიდა ბუჩქის კიბის ძაფი და სამაგრი ხრახნები კორპუსთან უნდა იყოს მყარი და საიმედო. ბუჩქის აცვიათ უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა შეიცვალოს.

④ საკისრს წაუსვით კარაქი და ჩადეთ ღეროს კაკალში. აკრიფეთ დისკის ზამბარა საჭიროებისამებრ და ხელახლა დააინსტალირეთ თანმიმდევრობით. ბოლოს ჩაკეტეთ საკეტი თხილით და მყარად დაამაგრეთ ხრახნებით.

2.3 კარიბჭის სარქვლის შეკრება:

2.3.1 დააინსტალირეთ მარცხენა და მარჯვენა სარქვლის დისკები, რომლებიც დაფქული იყო სარქვლის ღეროს სამაგრის რგოლზე და დააფიქსირეთ ისინი ზედა და ქვედა დამჭერებით. უნივერსალური ზედა და მარეგულირებელი შუასადებები უნდა განთავსდეს შიგნით შემოწმების სიტუაციის მიხედვით.

2.3.2 ჩადეთ სარქვლის ღერო და სარქვლის დისკი სარქვლის სავარძელში ტესტის შესამოწმებლად. მას შემდეგ, რაც სარქვლის დისკი და სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირი სრულად კონტაქტშია, სარქვლის დისკის დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირი და აკმაყოფილებდეს ხარისხის მოთხოვნებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უნივერსალური ზედა ნაწილში შუასადებების სისქე უნდა დარეგულირდეს მანამ, სანამ ის შესაფერისია, ხოლო დასამაგრებელი შუასადი უნდა იქნას გამოყენებული მის დალუქვაზე, რათა არ ჩამოვარდეს.

2.3.3 გაწმინდეთ სარქვლის სხეული, გაწმინდეთ სარქვლის საჯდომი და სარქვლის დისკი. შემდეგ ჩადეთ სარქვლის ღერო და სარქვლის დისკი სარქვლის სავარძელში და დააინსტალირეთ სარქვლის საფარი.

2.3.4 საჭიროებისამებრ დააინსტალირეთ დალუქვის შეფუთვა სარქვლის საფარის თვითდალუქულ ნაწილზე. შეფუთვის სპეციფიკაციები და ბეჭდების რაოდენობა უნდა აკმაყოფილებდეს ხარისხის სტანდარტებს. შეფუთვის ზედა ნაწილი დაჭერილია წნევის რგოლით და ბოლოს იხურება საფარის ფირფიტით.

2.3.5 ხელახლა აკრიფეთ ოთხი რგოლი ნაწილებად და გამოიყენეთ დამჭერი რგოლი, რათა თავიდან აიცილოთ მისი ჩამოვარდნა და დაამაგრეთ სარქვლის საფარის ამწევი ჭანჭიკის კაკალი.

2.3.6 სარქვლის ღეროს დალუქვის ჩაყრის ყუთი შეავსეთ შეფუთვით, როგორც საჭიროა, ჩადეთ მასალის ჯირკვალი და წნევის ფირფიტა და დაამაგრეთ იგი საკინძების ხრახნებით.

2.3.7 ხელახლა ააწყვეთ სარქველის საფარის ჩარჩო, მოაბრუნეთ ზედა სარქვლის ღეროს კაკალი, რათა ჩარჩო ჩამოვარდეს სარქვლის სხეულზე და დაამაგრეთ იგი შემაერთებელი ჭანჭიკებით, რათა არ ჩამოვარდეს.

2.3.8 სარქვლის ელექტრო ამძრავი მოწყობილობის ხელახლა აწყობა; დამაკავშირებელი ნაწილის ზედა ხრახნი უნდა იყოს გამკაცრებული, რომ არ ჩამოვარდეს და ხელით შეამოწმოთ არის თუ არა სარქვლის გადამრთველი მოქნილი.

2.3.9 სარქვლის სახელური ფირფიტა არის გამჭვირვალე, ხელუხლებელი და სწორი. ტექნიკური ჩანაწერები სრული და ნათელია; და ისინი მიიღეს და კვალიფიცირებულნი არიან.

2.3.10 მილსადენი და სარქველის იზოლაცია დასრულებულია, ხოლო ტექნიკური ადგილი სუფთაა.

3. კარიბჭე სარქველის მოვლის ხარისხის სტანდარტები

3.1 სარქვლის სხეული:

3.1.1 სარქველის კორპუსი უნდა იყოს თავისუფალი დეფექტებისგან, როგორიცაა ქვიშის ხვრელები, ბზარები და ეროზია და უნდა დამუშავდეს აღმოჩენის შემდეგ დროულად.

3.1.2 სარქველის კორპუსსა და მილსადენში არ უნდა იყოს ნამსხვრევები, ხოლო შესასვლელი და გამოსასვლელი უნდა იყოს შეუფერხებელი.

3.1.3 სარქვლის კორპუსის ქვედა ნაწილის დანამატი უნდა უზრუნველყოფდეს საიმედო დალუქვას და გაჟონვის გარეშე.

3.2 სარქვლის ღერო:

3.2.1 სარქვლის ღეროს მოღუნვის ხარისხი არ უნდა იყოს მთლიანი სიგრძის 1/1000-ზე მეტი, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა მოხდეს მისი გასწორება ან შეცვლა.

3.2.2 სარქვლის ღეროს ტრაპეციული ძაფის ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი, ისეთი დეფექტების გარეშე, როგორიცაა გატეხილი ბალთები და ნაკბენი ბალთები, და ცვეთა არ უნდა იყოს ტრაპეციული ძაფის სისქის 1/3-ზე მეტი.

3.2.3 ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი და თავისუფალი ჟანგისაგან. არ უნდა იყოს ქერცლიანი კოროზია და ზედაპირის დაშლა შეფუთვის ლუქთან კონტაქტურ ნაწილზე. ერთიანი კოროზიის წერტილის სიღრმე ≥0,25 მმ უნდა შეიცვალოს. დასრულება გარანტირებული უნდა იყოს ▽6-ზე ზემოთ.

3.2.4 დამაკავშირებელი ძაფი უნდა იყოს ხელუხლებელი და ქინძისთავი საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული.

3.2.5 საჭრელი ჯოხისა და საჭრელი თხილის კომბინაცია უნდა იყოს მოქნილი, სრული დარტყმის დროს შეფერხების გარეშე, ხოლო ძაფი უნდა იყოს დაფარული ტყვიის ფხვნილით შეზეთვისა და დაცვის მიზნით.

3.3 შეფუთვის ბეჭედი:

3.3.1 გამოყენებული შეფუთვის წნევა და ტემპერატურა უნდა აკმაყოფილებდეს სარქვლის საშუალების მოთხოვნებს. პროდუქტს თან უნდა ახლდეს შესაბამისობის სერტიფიკატი ან გაიაროს აუცილებელი ტესტირება და იდენტიფიკაცია.

3.3.2 შეფუთვის სპეციფიკაციები უნდა აკმაყოფილებდეს დალუქვის ყუთის ზომის მოთხოვნებს. ზედმეტად დიდი ან ძალიან პატარა შეფუთვა არ უნდა იქნას გამოყენებული ამის ნაცვლად. შეფუთვის სიმაღლე უნდა აკმაყოფილებდეს სარქვლის ზომის მოთხოვნებს და თერმული გამკაცრების ზღვარი უნდა დარჩეს.

3.3.3 შეფუთვის ინტერფეისი უნდა დაიჭრას ირიბად 45° კუთხით. თითოეული წრის ინტერფეისი უნდა იყოს 90°-180°-ით დალაგებული. შეფუთვის სიგრძე ჭრის შემდეგ უნდა იყოს შესაბამისი. შეფუთვის ყუთში მოთავსებისას ინტერფეისზე არ უნდა იყოს უფსკრული ან გადახურვა.

3.3.4 შესაფუთი სავარძლის რგოლი და შესაფუთი ჯირკვალი უნდა იყოს ხელუხლებელი და თავისუფალი ჟანგისაგან. ჩაყრის ყუთი უნდა იყოს სუფთა და გლუვი. კარიბჭის ღეროსა და სავარძლის რგოლს შორის უფსკრული უნდა იყოს 0,1-0,3 მმ, მაქსიმუმ არაუმეტეს 0,5 მმ. შეფუთვის ჯირკვალს, საჯდომის რგოლის გარე პერიფერიას და ჩაყრის ყუთის შიდა კედელს შორის მანძილი უნდა იყოს 0,2-0,3 მმ, მაქსიმუმ არაუმეტეს 0,5 მმ.

3.3.5 საკინძების ჭანჭიკების დაჭიმვის შემდეგ, წნევის ფირფიტა უნდა დარჩეს ბრტყელი და დაჭიმვის ძალა უნდა იყოს ერთგვაროვანი. შეფუთვის ჯირკვლის შიდა ხვრელი და სარქვლის ღეროს გარშემო არსებული უფსკრული უნდა იყოს თანმიმდევრული. შესაფუთი ჯირკვალი უნდა იყოს დაჭერილი შესაფუთ კამერაში მისი სიმაღლის 1/3-მდე.

3.4 დალუქვის ზედაპირი:

3.4.1 სარქვლის დისკის და სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირი შემოწმების შემდეგ არ უნდა იყოს ლაქები და ღარები, ხოლო საკონტაქტო ნაწილი უნდა შეადგენდეს სარქვლის დისკის სიგანის 2/3-ზე მეტს, ხოლო ზედაპირის დასრულება უნდა მიაღწიოს ▽10 ან მეტი.

3.4.2 საცდელი სარქვლის დისკის აწყობისას სარქვლის ბირთვი უნდა იყოს 5-7 მმ-ით უფრო მაღალი სარქვლის საჯდომზე მას შემდეგ, რაც სარქვლის დისკი ჩასმულია სარქვლის სავარძელში მჭიდროდ დახურვის უზრუნველსაყოფად.

3.4.3 მარცხენა და მარჯვენა სარქვლის დისკების აწყობისას თვითრეგულირება უნდა იყოს მოქნილი, ხოლო ვარდნის საწინააღმდეგო მოწყობილობა ხელუხლებელი და საიმედო. 3.5 ღეროს კაკალი:

3.5.1 შიდა ბუჩქის ძაფი უნდა იყოს ხელუხლებელი, გატეხილი ან შემთხვევითი ბალთების გარეშე, ხოლო გარსით ფიქსაცია უნდა იყოს საიმედო და არა ფხვიერი.

3.5.2 ტარების ყველა კომპონენტი უნდა იყოს ხელუხლებელი და მოქნილად ბრუნავდეს. არ უნდა იყოს ბზარები, ჟანგი, მძიმე კანი და სხვა დეფექტები შიდა და გარე ყდის და ფოლადის ბურთულების ზედაპირზე.

3.5.3 დისკის ზამბარა არ უნდა იყოს ბზარები და დეფორმაციები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის უნდა შეიცვალოს. 3.5.4 საკეტი თხილის ზედაპირზე დასამაგრებელი ხრახნები არ უნდა იყოს ფხვიერი. სარქვლის ღეროს კაკალი ბრუნავს მოქნილად და უზრუნველყოფს ღერძულ კლირენსს არაუმეტეს 0,35 მმ.