გამშვები სარქველი არის სარქველი, რომლის გახსნისა და დახურვის კომპონენტებია დისკები, რომლებიც საკუთარი მასისა და სამუშაო წნევის გამო ხელს უშლიან საშუალების დაბრუნებას. ეს არის ავტომატური სარქველი, რომელსაც ასევე უწოდებენ იზოლაციის სარქველს, დაბრუნების სარქველს, ცალმხრივ სარქველს ან გამშვებ სარქველს. ლიფტის ტიპი და სვინგის ტიპი არის ორი კატეგორია, რომლის მიხედვითაც დისკს შეუძლია გადაადგილება.

სარქვლის ღერო, რომელიც კვებავს დისკს გლობუსის სარქველში და ამწეზეგამშვები სარქველიიზიარებენ მსგავს სტრუქტურულ დიზაინს. საშუალო შემოდის ქვედა მხარის შესასვლელიდან და გამოდის ზედა მხარის გასასვლელიდან (ზედა მხარეს). სარქველი იხსნება, როდესაც შესასვლელი წნევა აღემატება დისკის წონის მთლიანობას და მის ნაკადის წინააღმდეგობას. სარქველი გამორთულია, როდესაც საშუალო მიედინება საპირისპირო მიმართულებით.

ამწე გამშვები სარქვლის მოქმედების მსგავსია სვინგის გამშვები სარქველი, რადგან ორივე მოიცავს მბრუნავ სვაშ ფირფიტებს. წყლის უკუღმა ნაკადის შესაჩერებლად, გამშვები სარქველები ხშირად გამოიყენება როგორც ქვედა სარქველები სატუმბი მოწყობილობებში. უსაფრთხოების იზოლაციის ფუნქცია შეიძლება შესრულდეს გამშვები სარქველისა და გლობუსის სარქველის კომბინაციის საშუალებით. გადაჭარბებული წინააღმდეგობა და არაადეკვატური დალუქვა დახურვისას არის ნაკლი.

ხაზებში, რომლებიც ემსახურებიან დამხმარე სისტემებს, სადაც წნევა შეიძლება გაიზარდოს სისტემის წნევაზე მეტი,გამშვები სარქველებიასევე დასაქმებულები არიან. სვინგის გამშვები სარქველები და ამწევი გამშვები სარქველები არის გამშვები სარქველების ორი ძირითადი ტიპი. სვინგის გამშვები სარქველები ბრუნავს სიმძიმის ცენტრით (მოძრაობს ღერძის გასწვრივ).

ამ სარქვლის ამოცანაა შეზღუდოს საშუალო ნაკადი ერთი მიმართულებით, ხოლო დაბლოკოს ნაკადი მეორე მიმართულებით. ეს სარქველი ხშირად ავტომატურად მუშაობს. სარქვლის დისკი იხსნება, როდესაც სითხის წნევა მოძრაობს ერთი მიმართულებით; როდესაც სითხის წნევა მიედინება სხვა მიმართულებით, სარქვლის სავარძელზე გავლენას ახდენს სითხის წნევა და სარქვლის დისკის წონა, რომელიც ბლოკავს ნაკადს.

სარქველების ამ კატეგორიაში შედის გამშვები სარქველები, როგორიცაა სვინგის გამშვები სარქველები და ამწეგამშვები სარქველები. საქანელა გამშვები სარქვლის კარის ფორმის დისკი თავისუფლად ეყრდნობა სავარძლის დახრილ ზედაპირზე საკინძების მექანიზმის წყალობით. სარქვლის ჩამკეტი აგებულია საკინძების მექანიზმში ისე, რომ მას ჰქონდეს საკმარისი საქანელა ოთახი და შეუძლია სრული და ჭეშმარიტი კონტაქტის დამყარება სარქვლის ჩაკეტვის საჯდომთან, რათა გარანტირებული იყოს, რომ მას ყოველთვის შეუძლია მიაღწიოს სავარძლის ზედაპირის სათანადო პოზიციას.

საჭირო შესრულების მიხედვით, დისკები შეიძლება მთლიანად იყოს დამზადებული ლითონისგან ან ჰქონდეს ტყავის, რეზინის ან სინთეტიკური საფარი მეტალზე. სითხის წნევა პრაქტიკულად სრულიად შეუფერხებელია, როდესაც სვინგის გამშვები სარქველი სრულად არის გახსნილი, შესაბამისად, სარქვლის მეშვეობით წნევის დაკარგვა მინიმალურია.

სარქვლის კორპუსის სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირი არის ადგილი, სადაც მდებარეობს ამწე გამშვები სარქვლის დისკი. დანარჩენი სარქველი გლობუსის სარქვლის მსგავსია, იმ გამონაკლისით, რომ დისკი თავისუფლად შეიძლება აწიოს და დაეცეს. როდესაც ხდება საშუალების უკანა ნაკადი, სარქვლის დისკი ისევ ეცემა სარქვლის ადგილს, წყვეტს ნაკადს. სითხის წნევა ხსნის სარქვლის დისკს სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირიდან. დისკი შეიძლება იყოს მთლიანად ლითონისგან, ან შეიძლება ჰქონდეს რეზინის რგოლები ან ბალიშები ჩასმული დისკის ჩარჩოში, გამოყენების გარემოებიდან გამომდინარე.

ამწე გამშვებ სარქველს აქვს სითხის უფრო ვიწრო გასასვლელი, ვიდრე სვინგის გამშვები სარქველი, რაც იწვევს წნევის უფრო დიდ ვარდნას ლიფტის გამშვები სარქვლის მეშვეობით და რხევის გამშვები სარქვლის დაბალი ნაკადის სიჩქარე.