შემოწმება სარქვლის დამონტაჟებამდე

① ყურადღებით შეამოწმეთ, აკმაყოფილებს თუ არა სარქვლის მოდელი და სპეციფიკაციები ნახაზის მოთხოვნებს.

② შეამოწმეთ, გახსნისას მოქნილია თუ არა სარქვლის ღერო და დისკი და ხომ არ არის ისინი გაჭედილი ან დახრილი.

③ შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა სარქველი და ხრახნიანი სარქვლის ხრახნები სწორი და დაუზიანებელია თუ არა.

④ შეამოწმეთ, არის თუ არა სარქვლის ბუდესა და სარქვლის კორპუსს შორის კავშირი მყარი, სარქვლის დისკსა და სარქვლის ბუდეს შორის კავშირი, სარქვლის საფარი და სარქვლის კორპუსი, ასევე სარქვლის ღერო და სარქვლის დისკი.

⑤ შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა სარქვლის შუასადები, შეფუთვა და შესაკრავები (ჭანჭიკები) სამუშაო გარემოს მოთხოვნებს.

⑥ ძველი ან დიდი ხნის განმავლობაში უადგილოდ დარჩენილი წნევის შემამცირებელი სარქველები უნდა დაიშალოს და მტვერი, ქვიშა და სხვა ნარჩენები წყლით უნდა გაიწმინდოს.

⑦ მოხსენით პორტის დალუქვის საფარი და შეამოწმეთ დალუქვის ხარისხი. სარქვლის დისკი მჭიდროდ უნდა იყოს დახურული.

სარქვლის წნევის ტესტი

დაბალი, საშუალო და მაღალი წნევის სარქველებმა უნდა გაიარონ სიმტკიცისა და ჰერმეტულობის ტესტები. შენადნობი ფოლადის სარქველებმა ასევე უნდა ჩაატარონ გარსების სპექტრული ანალიზი ერთმანეთის მიყოლებით და გადახედონ მასალებს.

1. სარქვლის სიმტკიცის ტესტი

სარქვლის სიმტკიცის ტესტი გულისხმობს სარქვლის ღია მდგომარეობაში შემოწმებას, რათა შემოწმდეს სარქვლის გარე ზედაპირზე გაჟონვა. PN ≤ 32MPa სარქველებისთვის, ტესტის წნევა ნომინალურ წნევაზე 1.5-ჯერ მეტია, ტესტის დრო არანაკლებ 5 წუთია და კორპუსსა და შემავსებელ ჯირკვალზე გაჟონვა არ არის, რაც კვალიფიკაციის ამაღლებას უზრუნველყოფს.

2. სარქვლის შებოჭილობის ტესტი

ტესტი ტარდება სრულად დახურული სარქველის დროს, რათა შემოწმდეს, არის თუ არა გაჟონვა სარქვლის დალუქვის ზედაპირზე. ტესტის წნევა, გარდა პეპლისებრი სარქველების, უკუსარქველების, ქვედა სარქველების და დროსელის სარქველების, ზოგადად უნდა ჩატარდეს ნომინალური წნევის დროს. როდესაც მისი დადგენა შესაძლებელია სამუშაო წნევის დროს, ტესტი ასევე შეიძლება ჩატარდეს სამუშაო წნევის 1.25-ჯერ მეტზე და სარქვლის დისკის დალუქვის ზედაპირი უნდა ჩაითვალოს კვალიფიციურად, თუ ის არ გაჟონავს.

სარქვლის დამონტაჟების ზოგადი წესები

1. სარქვლის დამონტაჟების პოზიცია არ უნდა უშლიდეს ხელს აღჭურვილობის, მილსადენების და თავად სარქვლის კორპუსის მუშაობას, დაშლას და მოვლა-პატრონობას და გათვალისწინებული უნდა იყოს შეკრების ესთეტიკური იერსახე.

2. ჰორიზონტალურ მილსადენებზე დამონტაჟებული სარქველების შემთხვევაში, სარქვლის ღერო უნდა დამონტაჟდეს ზემოთ ან კუთხით. არ დაამონტაჟოთ სარქველი ისე, რომ ხელის ბორბალი ქვემოთ იყოს მიმართული. მაღალმთიან მილსადენებზე სარქველები, სარქვლის ღეროები და ხელის ბორბლები შეიძლება დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად, ხოლო ქვედა დონეზე ვერტიკალური ჯაჭვის გამოყენებით შესაძლებელია სარქვლის გაღებისა და დახურვის დისტანციურად მართვა.

3. განლაგება სიმეტრიული, მოწესრიგებული და ლამაზია; სარქველების დასამონტაჟებლად, თუ პროცესი იძლევა ამის საშუალებას, სარქვლის ხელის ბორბალი ყველაზე შესაფერისია მკერდის სიმაღლეზე მუშაობისთვის, როგორც წესი, მიწიდან 1.0-1.2 მეტრის დაშორებით, ხოლო სარქვლის ღერო უნდა შეესაბამებოდეს ოპერატორის ორიენტაციის ინსტალაციას.

4. გვერდიგვერდ ვერტიკალურ მილებზე განთავსებული სარქველებისთვის უმჯობესია ცენტრალური ხაზის ერთნაირი სიმაღლე იყოს და ხელის ბორბლებს შორის თავისუფალი მანძილი არ უნდა იყოს 100 მმ-ზე ნაკლები; გვერდიგვერდ ჰორიზონტალურ მილებზე განთავსებული სარქველებისთვის, მილებს შორის მანძილის შესამცირებლად, ისინი უნდა იყოს დალაგებული.

5. წყლის ტუმბოებზე, თბოგადამცვლელებსა და სხვა მოწყობილობებზე უფრო მძიმე სარქველების დამონტაჟებისას უნდა დამონტაჟდეს სარქველების სამაგრები; როდესაც სარქველები ხშირად მუშაობენ და დამონტაჟებულია სამუშაო ზედაპირიდან 1.8 მეტრზე მეტ მანძილზე, უნდა დამონტაჟდეს ფიქსირებული სამუშაო პლატფორმა.

6. თუ სარქვლის კორპუსზე ისრის ნიშანია, ისრის მიმართულება წარმოადგენს გარემოს ნაკადის მიმართულებას. სარქვლის დამონტაჟებისას დარწმუნდით, რომ ისარი მიუთითებს მილში გარემოს ნაკადის მიმართულებით.

7. ფლანგური სარქველების დამონტაჟებისას დარწმუნდით, რომ ორი ფლანგის ბოლოები ერთმანეთის პარალელური და კონცენტრულია და ორმაგი შუასადებების გამოყენება დაუშვებელია.

8. ხრახნიანი სარქვლის დამონტაჟებისას, დემონტაჟის გასაადვილებლად, ხრახნიანი სარქველი აღჭურვილი უნდა იყოს შეერთებით. შეერთების დამონტაჟებისას უნდა იქნას გათვალისწინებული მომსახურების მოხერხებულობა. როგორც წესი, წყალი ჯერ სარქველში გადის, შემდეგ კი შეერთებაში.

სარქვლის დამონტაჟების სიფრთხილის ზომები

1. სარქვლის კორპუსის მასალა ძირითადად თუჯისგან არის დამზადებული, რომელიც მყიფეა და არ უნდა დაეჯახოს მძიმე საგნებს.

2. სარქვლის ტრანსპორტირებისას არ გადააგდოთ ის შემთხვევით; სარქვლის აწევის ან აწევისას, თოკი უნდა იყოს მიბმული სარქვლის კორპუსზე და მკაცრად აკრძალულია მისი მიბმა სახელურზე, სარქვლის ღეროზე და ფლანგის ჭანჭიკის ნახვრეტზე.

3. სარქველი უნდა დამონტაჟდეს ექსპლუატაციის, მოვლა-პატრონობისა და შემოწმებისთვის ყველაზე მოსახერხებელ ადგილას და მკაცრად აკრძალულია მისი მიწისქვეშ ჩამარხვა. პირდაპირ ჩამარხულ ან თხრილებში ჩაფლულ მილსადენებზე არსებული სარქველები უნდა იყოს აღჭურვილი შემოწმების ჭებით, რათა გაადვილდეს სარქველების გახსნა, დახურვა და რეგულირება.

4. დარწმუნდით, რომ ძაფები დაუზიანებელია და შეფუთულია კანაფით, ტყვიის ზეთით ან PTFE ლენტით.