შემოწმება სარქვლის დამონტაჟებამდე

① ყურადღებით შეამოწმეთ შეესაბამება თუ არა სარქვლის მოდელი და სპეციფიკაციები ნახაზის მოთხოვნებს.

② შეამოწმეთ, არის თუ არა სარქვლის ღერო და სარქვლის დისკი მოქნილი გახსნისას და არის თუ არა ისინი დაჭედილი ან დახრილი.

③ შეამოწმეთ არის თუ არა სარქველი დაზიანებული და არის თუ არა ხრახნიანი სარქვლის ძაფები სწორი და ხელუხლებელი.

④ შეამოწმეთ არის თუ არა კავშირი სარქვლის საჯდომსა და სარქვლის სხეულს შორის, კავშირი სარქვლის დისკსა და სარქვლის საჯდომს, სარქვლის საფარსა და სარქვლის კორპუსს და სარქვლის ღეროსა და სარქვლის დისკს შორის.

⑤ შეამოწმეთ არის თუ არა სარქველის შუასადებები, შეფუთვა და შესაკრავები (ჭანჭიკები) შესაფერისი სამუშაო საშუალების ბუნების მოთხოვნებისთვის.

⑥ ძველი ან დიდი ხნის განმავლობაში დარჩენილი წნევის შემცირების სარქველები უნდა დაიშალა, მტვერი, ქვიშა და სხვა ნარჩენები წყლით უნდა გაიწმინდოს.

⑦ ამოიღეთ პორტის დალუქვის საფარი და შეამოწმეთ დალუქვის ხარისხი. სარქვლის დისკი მჭიდროდ უნდა იყოს დახურული.

სარქვლის წნევის ტესტი

დაბალი წნევის, საშუალო წნევის და მაღალი წნევის სარქველებს უნდა გაიარონ სიმტკიცის ტესტები და შებოჭილობის ტესტები. შენადნობი ფოლადის სარქველები ასევე უნდა ჩაატარონ სპექტრული ანალიზი ჭურვებზე სათითაოდ და განიხილონ მასალები.

1. სარქველის სიძლიერის ტესტი

სარქვლის სიმტკიცის ტესტი არის სარქვლის ტესტირება ღია მდგომარეობაში, რათა შეამოწმოს გაჟონვა სარქვლის გარე ზედაპირზე. სარქველებისთვის PN ≤ 32MPa, ტესტის წნევა ნომინალურ წნევაზე 1,5-ჯერ მეტია, ტესტის დრო არ არის არანაკლებ 5 წუთისა და არ არის გაჟონვა ჭურვისა და შესაფუთი ჯირკვლის კვალიფიკაციისთვის.

2. სარქველის შებოჭილობის ტესტი

ტესტი ტარდება მთლიანად დახურული სარქველით, რათა შემოწმდეს არის თუ არა გაჟონვა სარქვლის დალუქვის ზედაპირზე. სატესტო წნევა, გარდა პეპლის სარქველების, გამშვები სარქველების, ქვედა სარქველებისა და დროსელის სარქველებისა, ჩვეულებრივ უნდა განხორციელდეს ნომინალური წნევით. როდესაც მისი დადგენა შესაძლებელია სამუშაო წნევით, ტესტი შეიძლება ჩატარდეს სამუშაო წნევაზე 1,25-ჯერ და სარქვლის დისკის დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს კვალიფიცირებული, თუ ის არ გაჟონავს.

სარქვლის დამონტაჟების ზოგადი წესები

1. სარქველის სამონტაჟო პოზიცია არ უნდა აფერხებდეს აღჭურვილობის, მილსადენების და თავად სარქველის კორპუსის ექსპლუატაციას, დაშლას და მოვლა-პატრონობას და მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული შეკრების ესთეტიკური გარეგნობა.

2. ჰორიზონტალურ მილსადენებზე სარქველებს სარქველის ღერო უნდა დამონტაჟდეს ზევით ან კუთხით. არ დააინსტალიროთ სარქველი ხელის ბორბალით ქვემოთ. სარქველები, სარქველების ღეროები და ხელის ბორბლები მაღალი სიმაღლის მილსადენებზე შეიძლება დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად, ხოლო ქვედა დონეზე ვერტიკალური ჯაჭვის გამოყენება შესაძლებელია სარქვლის გახსნისა და დახურვის დისტანციურად გასაკონტროლებლად.

3. განლაგება არის სიმეტრიული, მოწესრიგებული და ლამაზი; სადგამზე არსებული სარქველებისთვის, თუ პროცესი საშუალებას იძლევა, სარქველის ხელის ბორბალი ყველაზე შესაფერისია გულმკერდის სიმაღლეზე მუშაობისთვის, ზოგადად მიწიდან 1,0-1,2 მ და სარქვლის ღერო უნდა მიჰყვეს ოპერატორის ორიენტაციის ინსტალაციას.

4. გვერდიგვერდ ვერტიკალურ მილებზე არსებული სარქველები, უმჯობესია იყოს ერთი და იგივე ცენტრალური ხაზის სიმაღლე და მკაფიო მანძილი ხელის ბორბლებს შორის არ უნდა იყოს 100 მმ-ზე ნაკლები; გვერდიგვერდ ჰორიზონტალური მილების სარქველებისთვის, ისინი უნდა დაიძრას მილებს შორის მანძილის შესამცირებლად.

5. წყლის ტუმბოებზე, სითბოს გადამცვლელებსა და სხვა მოწყობილობებზე უფრო მძიმე სარქველების დაყენებისას უნდა დამონტაჟდეს სარქველების სამაგრები; როდესაც სარქველები ხშირად მუშაობენ და დამონტაჟებულია საოპერაციო ზედაპირიდან 1,8 მ-ზე მეტი დაშორებით, უნდა დამონტაჟდეს ფიქსირებული საოპერაციო პლატფორმა.

6. თუ სარქველის სხეულზე არის ისრის ნიშანი, ისრის მიმართულება არის საშუალო ნაკადის მიმართულება. სარქვლის დამონტაჟებისას, დარწმუნდით, რომ ისარი მიმართულია იმავე მიმართულებით, როგორც მილში საშუალო ნაკადი.

7. ფლანგური სარქველების დაყენებისას დარწმუნდით, რომ ორი ფლანგების ბოლო მხარეები ერთმანეთის პარალელურად და კონცენტრირებულად იყოს და ორმაგი შუასადებები დაუშვებელია.

8. ხრახნიანი სარქველის დამონტაჟებისას, დაშლის გასაადვილებლად, ხრახნიანი სარქველი აღჭურვილი უნდა იყოს გაერთიანებით. კავშირის გარემოში უნდა გაითვალისწინოს მოვლის მოხერხებულობა. ჩვეულებრივ, წყალი მიედინება ჯერ სარქველში, შემდეგ კი კავშირში.

სარქვლის დამონტაჟების სიფრთხილის ზომები

1. სარქველის კორპუსის მასალა ძირითადად თუჯია, რომელიც მყიფეა და არ უნდა მოხვდეს მძიმე საგნებით.

2. სარქველის ტრანსპორტირებისას არ გადააგდოთ იგი შემთხვევით; სარქველის აწევის ან აწევისას თოკი უნდა იყოს მიბმული სარქვლის სხეულზე და კატეგორიულად აკრძალულია მისი მიბმა ხელის ბორბალზე, სარქვლის ღეროზე და ფლანგის ჭანჭიკის ხვრელზე.

3. სარქველი უნდა დამონტაჟდეს ექსპლუატაციის, მოვლისა და შემოწმებისთვის ყველაზე მოსახერხებელ ადგილას და მკაცრად აკრძალულია მისი მიწისქვეშა ჩამარხვა. სარქველები მილსადენებზე, რომლებიც პირდაპირ ჩამარხულია ან თხრილებში უნდა იყოს აღჭურვილი საინსპექციო ჭებით, რათა ხელი შეუწყოს სარქველების გახსნას, დახურვას და რეგულირებას.

4. დარწმუნდით, რომ ძაფები ხელუხლებელია და შეფუთულია კანაფის, ტყვიის ზეთით ან PTFE ლენტით