რა არის ნამდვილი შეერთების ბურთულიანი სარქველი?

ნამდვილი შემაერთებელი ბურთულიანი სარქველი არის სამნაწილიანი სარქველი ხრახნიანი შემაერთებელი თხილით. ეს დიზაინი საშუალებას გაძლევთ მოხსნათ მთელი ცენტრალური სარქვლის კორპუსი მომსახურების ან შეცვლის მიზნით, მილის გაჭრის გარეშე.

Pntek-ის ნამდვილი შეერთების ბურთულიანი სარქველი, რომელიც ამოდის ორ მილის შეერთებას შორის.

ეს ჩემი ერთ-ერთი საყვარელი პროდუქტია, რომლის ახსნაც ინდონეზიაში Budi-ს მსგავსი პარტნიორებისთვის მიყვარს.ნამდვილი შეერთების ბურთიანი სარქველიეს არ არის მხოლოდ კომპონენტი; ეს არის პრობლემის გადაჭრის საშუალება. მისი ნებისმიერი მომხმარებლისთვის, რომელიც ინდუსტრიულ გადამუშავებაში, წყლის დამუშავებასა თუ აკვაკულტურაში მუშაობს, შეფერხების დრო ყველაზე დიდი მტერია. შესრულების უნარიმოვლა წუთებშიდა არა საათები, ეს ძლიერი უპირატესობაა. ამ ფუნქციის გაგება და გაყიდვა აშკარა გზაა ორმხრივად მომგებიანი სიტუაციის შესაქმნელად, სადაც მისი მომხმარებლები დაზოგავენ ფულს და მასში შეუცვლელ ექსპერტად აღიქვამენ.

რა განსხვავებაა შეერთების ბურთულიან სარქველსა და ბურთულიან სარქველს შორის?

თქვენ ხედავთ სტანდარტულ ორნაწილიან სარქველს და ნამდვილ შემაერთებელ სარქველს. ორივე წყალს აჩერებს, მაგრამ ერთი უფრო ძვირი ღირს. ფიქრობთ, ღირს თუ არა დამატებითი ხარჯები თქვენი პროექტისთვის.

მთავარი განსხვავება მილსადენის ხაზში არსებული ტექნიკური მომსახურებაა. სტანდარტული ბურთულიანი სარქველი მუდმივი სამაგრია, ხოლო ნამდვილი შემაერთებელი ბურთულიანი სარქვლის კორპუსის მონტაჟის შემდეგ შესაძლებელია მილსადენიდან ამოღება შეკეთების მიზნით.

დიაგრამა, რომელიც ადარებს სტანდარტულ, მიმაგრებულ სარქველს მოსახსნელი კორპუსის მქონე ნამდვილ შეერთების სარქველთან.

ეს კითხვა ძირითად ღირებულების წინადადებას ეხება. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ტიპის ბურთულიანი სარქველია, სისტემასთან მათი შეერთების წესი ცვლის მათ ხანგრძლივ გამოყენებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. სტანდარტული ბურთულიანი სარქველი, იქნება ეს 1 თუ 2 ნაწილიანი, პირდაპირ მილს უკავშირდება. მას შემდეგ, რაც ის წებოთი ან ხრახნით იქნება მიმაგრებული, ის მილის ნაწილი ხდება. ნამდვილი შეერთების დიზაინი განსხვავებულია. ის უფრო მოსახსნელი კომპონენტის მსგავსად მოქმედებს. Budi-ს მომხმარებლებისთვის არჩევანი ერთ კითხვაზე დაიყვანება: რა ღირს შეფერხების დრო?

მოდით, განვიხილოთ:

ფუნქცია სტანდარტული ბურთულიანი სარქველი (1 ცალი/2 ცალი) True Union-ის ბურთიანი სარქველი
ინსტალაცია მილში პირდაპირ წებოთი ან ხრახნით მიმაგრებული. სარქველი ახლა მუდმივია. უკანა ნაწილები წებოთი/ხრახნით არის დამაგრებული. შემდეგ სარქვლის კორპუსი დამაგრებულია შემაერთებელი თხილით.
მოვლა თუ შიდა დალუქვის სისტემა არ მუშაობს, მთელი სარქველი უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს. უბრალოდ მოხსენით შემაერთებელი თხილი და ასწიეთ სარქვლის კორპუსი შეკეთების ან შეცვლისთვის.
ღირებულება საწყისი შესყიდვის ფასის შემცირება. უფრო მაღალი საწყისი შესყიდვის ფასი.
გრძელვადიანი ღირებულება დაბალი. მომავალში ნებისმიერი რემონტისთვის შრომის უფრო მაღალი ხარჯები. მაღალი. მნიშვნელოვნად დაბალი შრომის ხარჯები და სისტემის შეკეთების დრო.

როგორ მუშაობს შეერთების ბურთულიანი სარქველი?

თქვენ ხედავთ სარქველზე ორ დიდ კაკალს, მაგრამ მექანიზმი არ გესმით. ეს ართულებს თქვენი მომხმარებლებისთვის სარგებლის ახსნას, რომლებიც უბრალოდ უფრო ძვირადღირებულ სარქველს ხედავენ.

ის სამნაწილიანი სისტემის გამოყენებით მუშაობს: ორი უკანა ნაწილი, რომელიც მილს უერთდება და ცენტრალური კორპუსი. შემაერთებელი თხილი უკანა ნაწილებზე ხრახნით ფიქსირდება და კორპუსს O-რგოლებით საიმედოდ ამაგრებს.

აფეთქებული ხედი, რომელიც აჩვენებს ნამდვილი შემაერთებელი ბურთულიანი სარქვლის ნაწილებს: უკანა ნაწილები, ო-რგოლები, კორპუსი და თხილი.

დიზაინი თავისი სიმარტივით ბრწყინვალეა. ხშირად ვშლი ერთ-ერთ ნაწილს, რათა ბუდის ვაჩვენო, თუ როგორ ერწყმის ერთმანეთს ნაწილები. მექანიკის გაგება მის ღირებულებას მყისიერად ნათელს ხდის.

კომპონენტები

  1. ცენტრალური ორგანო:ეს არის მთავარი ნაწილი, რომელიც შეიცავს ბურთს, ღეროს და სახელურს. ის ასრულებს ნაკადის კონტროლის ფაქტობრივ სამუშაოს.
  2. კუდის ნაწილები:ეს არის ორი ბოლო, რომლებიც მუდმივად შედუღებულია გამხსნელით (წებოთი) ან ხრახნით არის მიმაგრებული მილებზე. მათ აქვთ ფლანგები და ღარები O-რგოლებისთვის.
  3. Union Nuts:ესენი დიდი, ხრახნიანი თხილებია. ისინი კუდის ნაწილებზე სრიალებს.
  4. O-რგოლები:ეს რეზინის რგოლები ცენტრალურ კორპუსსა და უკანა ნაწილს შორის მდებარეობს და შეკუმშვისას იდეალურ, წყალგაუმტარ დალუქვას ქმნის.

მის დასამონტაჟებლად, მილზე აწებებთ მილის ბოლო ნაწილებს. შემდეგ, მათ შორის ათავსებთ ცენტრალურ კორპუსს და ხელით უბრალოდ მოუჭირეთ ორ შემაერთებელ ხრახნს. ხრახნები კორპუსს ო-რგოლებზე აწვებიან, რაც ქმნის მყარ, გაჟონვისგან დაცულ დალუქვას. მის მოსახსნელად, უბრალოდ საპირისპირო პროცესით უნდა დასრულდეს.

რა დანიშნულება აქვს ტრუნიონს ბურთიან სარქველში?

თქვენ გესმით ტერმინი „შპილზე დამონტაჟებული“ და ფიქრობთ, რომ ის „ნამდვილ შეერთებას“ უკავშირდება. ეს დაბნეულობა საშიშია, რადგან ისინი სრულიად განსხვავებული მახასიათებლებია ძალიან განსხვავებული აპლიკაციებისთვის.

სამაგრი შეერთებასთან საერთო არაფერი აქვს. სამაგრი არის შიდა ქინძისთავი, რომელიც ბურთულას ზემოდან და ქვემოდან ამაგრებს და გამოიყენება ძალიან დიდ, მაღალი წნევის სარქველებში და არა ტიპურ PVC სარქველებში.

ამოჭრილი დიაგრამა, რომელიც ასახავს შიდა ტრუნს, რომელიც საყრდენს დიდ სარქვლის ბურთს.

ეს არის კრიტიკული განმარტება, რომელსაც მე ვთავაზობ ჩვენი ყველა პარტნიორისთვის. ამ ტერმინების აღრევამ შეიძლება გამოიწვიოს სპეციფიკაციის სერიოზული შეცდომები. „კავშირი“ ეხებაგარე კავშირის ტიპი, ხოლო „ტრუნიონი“ ეხებაშიდა ბურთის საყრდენი მექანიზმი.

ტერმინი ნამდვილი კავშირი ტრუნიონი
მიზანი საშუალებას იძლევა მარტივადმოხსნასარქვლის კორპუსის მილსადენიდან მოვლა-პატრონობისთვის. უზრუნველყოფს მექანიკურმხარდაჭერაბურთისთვის ძალიან მაღალი წნევის წინააღმდეგ.
მდებარეობა გარეგანი.სარქვლის გარეთა მხარეს ორი დიდი კაკალი. შინაგანი.ქინძისთავები ან ლილვები, რომლებიც ბურთს სარქვლის კორპუსის შიგნით აკავებენ.
საერთო გამოყენება ყველა ზომაPVC სარქველების, განსაკუთრებით იქ, სადაც ტექნიკური მომსახურებაა მოსალოდნელი. დიდი დიამეტრი(მაგ., > 6 ინჩი) და მაღალი წნევის ლითონის სარქველები.
შესაბამისობა უაღრესად აქტუალურიდა PVC სისტემებისთვის დამახასიათებელი. გაყიდვების მთავარი მახასიათებელი. თითქმის არასდროსგამოიყენება სტანდარტულ PVC ბურთულიანი სარქველების სისტემებში.

PVC-ის ბურთულიანი სარქველების უმეტესობა, მათ შორის ჩვენი Pntek მოდელები, იყენებს „მცურავი ბურთულის“ დიზაინს, სადაც წნევა ბურთულას ქვედა დინების საყრდენში უბიძგებს. ტრუნიონი განკუთვნილია ექსტრემალური გამოყენებისთვის, რომელიც გაცილებით სცილდება წყლის ტიპურ მართვას.

რა არის შეერთების სარქველი?

თქვენ გესმით, რომ კონტრაქტორი ითხოვს „შეერთების სარქველს“ და თქვენ ვარაუდობთ, რომ ის ალბათ ბურთულიან სარქველს გულისხმობს. ვარაუდის გაკეთებამ შეიძლება არასწორი პროდუქტის შეკვეთა გამოიწვიოს, თუ მათ სხვა ფუნქცია სჭირდებოდათ.

„შეერთების სარქველი“ ზოგადი ტერმინია ნებისმიერი სარქვლისთვის, რომელიც იყენებს შეერთების კავშირებს ხაზში მოხსნისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე გავრცელებული ტიპია True Unin-ის ბურთულიანი სარქველი, არსებობს სხვა ტიპებიც, მაგალითადTrue Union-ის საკონტროლო სარქველები.

სურათი, რომელზეც გამოსახულია Pntek True Union ბურთულიანი სარქველი Pntek True Union საკონტროლო სარქვლის გვერდით.

სიტყვა „შეერთება“ აღწერს შეერთების სტილს და არა სარქვლის ფუნქციას. სარქვლის ფუნქცია განისაზღვრება მისი შიდა მექანიზმით - ბურთულა ჩართვა/გამორთვის კონტროლისთვის, საკონტროლო მექანიზმი უკუდინების თავიდან ასაცილებლად და ა.შ. Pntek-ში ჩვენ ასევე ვაწარმოებთ ნამდვილი შეერთების მქონე საკონტროლო სარქველებს. ისინი გვთავაზობენ ზუსტად იგივე უპირატესობას, რასაც ჩვენი ნამდვილი შეერთების მქონე ბურთულიანი სარქველები: მარტივი მოხსნა და მოვლა. თუ საკონტროლო სარქველის გაწმენდა ან ზამბარის შეცვლაა საჭირო, შეგიძლიათ ამოიღოთ კორპუსი მილის გაჭრის გარეშე. როდესაც მომხმარებელი Budi-ს გუნდს სთხოვს „შეერთების სარქველს“, ეს შესანიშნავი შესაძლებლობაა, გამოავლინოთ ექსპერტიზა მარტივი დამატებითი კითხვის დასმით: „შესანიშნავია. გჭირდებათ შეერთების მქონე ბურთულიანი სარქველი ჩართვა/გამორთვის კონტროლისთვის, თუ შეერთების მქონე საკონტროლო სარქველი უკუდინების თავიდან ასაცილებლად?“ ეს აზუსტებს შეკვეთას და ამყარებს ნდობას.

დასკვნა

ნამდვილი შემაერთებელი ბურთულიანი სარქველი საშუალებას იძლევა სარქვლის კორპუსის მოხსნა მილის გაჭრის გარეშე. ეს მთავარი ფუნქცია ზოგავს უზარმაზარ დროს, შრომას და ფულს ნებისმიერ სისტემაზე.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 26 აგვისტო

აპლიკაცია

მიწისქვეშა მილსადენი

მიწისქვეშა მილსადენი

სარწყავი სისტემა

სარწყავი სისტემა

წყალმომარაგების სისტემა

წყალმომარაგების სისტემა

აღჭურვილობის მარაგი

აღჭურვილობის მარაგი