თქვენ გჭირდებათ სარქველი, რომელიც ერთნაწილიანზე ძლიერია, მაგრამ სამნაწილიანზე ძვირი არ დაჯდება. არასწორი სარქვლის არჩევა ნიშნავს ზედმეტად გადახდას ან ისეთი სარქვლის შეძენას, რომლის შეკეთებაც საჭიროების შემთხვევაში შეუძლებელია.

ორნაწილიანი ბურთულიანი სარქველი შედგება ორი ძირითადი კორპუსის ნაწილისგან, რომლებიც ერთმანეთზე ხრახნებით იკვრება, იჭერს ბურთულას და შიგნით ჰერმეტულად ამაგრებს. ეს დიზაინი ერთნაწილიან სარქველზე უფრო მყარია და შესაკეთებლადაც გამოდგება, თუმცა ის ჯერ მილსადენიდან უნდა მოიხსნას.

ორნაწილიანი ბურთულიანი სარქველი სანტექნიკის სამყაროში ნამდვილი სამუშაო ძალაა. ეს ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ტიპია, რომელსაც ჩემს პარტნიორებთან, მაგალითად, ინდონეზიაში შესყიდვების მენეჯერ ბუდისთან, განვიხილავ. მის მომხმარებლებს, რომლებიც ძირითადად გენერალური კონტრაქტორები და დისტრიბუტორები არიან, ყოველდღიური სამუშაოებისთვის საიმედო, ეკონომიური გადაწყვეტა სჭირდებათ. ორნაწილიანი დიზაინი იდეალურად აკმაყოფილებს ამ კრიტერიუმებს. ის გთავაზობთ მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას სიმტკიცისა და მომსახურების თვალსაზრისით ყველაზე ძირითად სარქველებთან შედარებით, რთული სამრეწველო მოდელების მაღალი ღირებულების გარეშე. მისი ღირებულების სრულად გასაგებად, უნდა ნახოთ, სად ჯდება ის დიდ სურათში.

რა არის ორნაწილიანი სარქველი?

სარქვლის კორპუსის შეერთების ადგილის დანახვა შეგიძლიათ, მაგრამ რას ნიშნავს ეს? მისი კონსტრუქციის გაგება უმნიშვნელოვანესია იმის გასაგებად, სწორი არჩევანია თუ არა ის თქვენი სისტემის გრძელვადიანი მდგომარეობისთვის.

ორნაწილიანი სარქველი შედგება ძირითადი კორპუსისა და მეორე ნაწილისგან, ბოლო შემაერთებლისგან, რომელიც მასში ხრახნებით მაგრდება. ამ ხრახნიან შეერთებაში მოთავსებულია ბურთი და საყრდენები, რაც სარქველს მომსახურებისთვის ვარგისს და წნევის მიმართ უფრო მდგრადს ხდის, ვიდრე ერთნაწილიან დიზაინს.

მშენებლობაორნაწილიანი სარქველიმისი მთავარი მახასიათებელია. წარმოიდგინეთ, რომ სარქვლის კორპუსი ორი სექციისგან შედგება. უფრო დიდი სექცია იკავებს ღეროს და სახელურს, ხოლო უფრო პატარა სექცია არსებითად ხრახნიანი თავსახურია. როდესაც ისინი ერთად ხრახნებით არის დამაგრებული, ისინი მაგრდება ბურთულასა და რბილ საყრდენებს (ჩვეულებრივ, დამზადებულია PTFE-სგან), რომლებიც ქმნიან დალუქვას. ხრახნიანი კორპუსის ეს დიზაინი გაცილებით მტკიცეა, ვიდრე ერთნაწილიანი სარქველი, სადაც ბურთულა შედის უფრო პატარა ღიობიდან, რაც ხშირად მოითხოვს უფრო პატარა ბურთულას (შემცირებული პორტით). ორნაწილიანი კონსტრუქცია საშუალებას იძლევა უფრო დიდი, „სრული პორტით“ ბურთის, რაც ნიშნავს, რომ ბურთულაში არსებული ხვრელი მილის ზომისაა, რაც იწვევს უკეთეს ნაკადს ნაკლები წნევის დანაკარგით. თუ დალუქვა ოდესმე გაცვდება, შეგიძლიათ ამოხრახნოთ კორპუსი, შეცვალოთ ნაწილები და ხელახლა ჩართოთ იგი ექსპლუატაციაში. ეს შესანიშნავი შუალედური ვარიანტია Budi-ს ბევრი კლიენტისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ როგორც გამძლე, ასევე შესაკეთებელი სარქველი.

რა განსხვავებაა 1 და 2 ტიპის ბურთულიან სარქველებს შორის?

თქვენ გაიგონებთ ისეთ ტერმინებს, როგორიცაა „ტიპი 1“ და „ტიპი 21“, მაგრამ არ ხართ დარწმუნებული, რას გულისხმობენ. ამ ტერმინებზე დაყრდნობით არჩევანის გაკეთება მათი გაგების გარეშე შეიძლება ნიშნავდეს ძირითადი უსაფრთხოების მახასიათებლების გამოტოვებას.

ეს ტერმინები არ ეხება კორპუსის კონსტრუქციას (მაგალითად, ორნაწილიანი), არამედ დიზაინის თაობებს, როგორც წესი, ნამდვილი შემაერთებელი სარქველების. „ტიპი 21“ არის ინდუსტრიის აბრევიატურა თანამედროვე დიზაინისა გაუმჯობესებული უსაფრთხოებისა და გამოყენებადობის მახასიათებლებით.

ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ აგვერიოს კორპუსის სტილი ამ „ტიპის“ ნომრებთან. „ორნაწილიანი“ სარქველი აღწერს, თუ როგორ არის ფიზიკურად აგებული კორპუსი. მეორეს მხრივ, ისეთი ტერმინები, როგორიცაა „ტიპი 21“, აღწერს თანამედროვე მახასიათებლების კონკრეტულ ნაკრებს და ისინი თითქმის ყოველთვის გვხვდება სამნაწილიან ნამდვილი შეერთების სარქველებზე. ზოგჯერ ამის გარკვევა მიწევს Budi-ს გუნდისთვის. მომხმარებელმა შეიძლება მოითხოვოს„ტიპი 21 ორნაწილიანი სარქველი“,მაგრამ ეს მახასიათებლები სხვა სარქვლის კლასის ნაწილია. ტიპი 21 სტილის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელიაბლოკისთვის უსაფრთხო შემაერთებელი თხილი, რომელიც ხელს უშლის სარქვლის შემთხვევით გახსნას და მოხსნას, როდესაც სისტემა წნევის ქვეშაა. ეს უსაფრთხოების კრიტიკული მახასიათებელია. ისინი ასევე, როგორც წესი, მოყვება ორმაგი ღეროსებრი O-რგოლები სახელურის უკეთესი დალუქვისთვის და ჩაშენებული სამონტაჟო ბალიში აქტივატორის დასამატებლად. ეს არის პრემიუმ მახასიათებლები ყველაზე მომთხოვნი სამუშაოებისთვის, ხოლო სტანდარტული ორნაწილიანი სარქველი საიმედო არჩევანია ზოგადი დანიშნულების სამუშაოებისთვის.

რისთვის გამოიყენება ორმხრივი ბურთულიანი სარქველი?

თქვენ უბრალოდ უნდა შეაჩეროთ ან დაიწყოთ წყლის დინება. ხელმისაწვდომი ყველა რთული ტიპის სარქვლის გათვალისწინებით, ადვილია გადაწყვეტის ზედმეტად გართულება და სამუშაოსთვის არასაჭირო ფუნქციებზე ზედმეტი ხარჯების დახარჯვა.

ორმხრივი ბურთულიანი სარქველი გამოიყენება სწორ მილსადენში ჩართვა/გამორთვის ძირითადი კონტროლისთვის. მას აქვს ორი პორტი - შესასვლელი და გამოსასვლელი - და უზრუნველყოფს ნაკადის გამორთვის მარტივ და საიმედო გზას უამრავი გამოყენებისთვის.

ორმხრივი სარქველი არსებული სარქვლის ყველაზე გავრცელებული ტიპია. ის ერთ ფუნქციას ასრულებს: იზოლირებს ნაკადს. წარმოიდგინეთ ის, როგორც წყლის სინათლის ჩამრთველი - ის ან ჩართულია, ან გამორთულია. ბურთულიანი სარქველების დიდი უმრავლესობა, რომელსაც კი ოდესმე ნახავთ, მათ შორის თითქმის ყველა ორნაწილიანი სარქველი, ორმხრივია. ისინი ყველგან სანტექნიკის სისტემების ხერხემალს წარმოადგენენ. მათ იყენებთ წყლის შესასხურებელი ზონის გამოსართავად, აღჭურვილობის შესაკეთებლად გამოსაყოფად ან შენობის მთავარი გამორთვისთვის. მათი სიმარტივე მათი ძლიერი მხარეა. ეს განსხვავდება მრავალპორტიანი სარქველებისგან, როგორიცაა სამმხრივი სარქველი, რომლებიც შექმნილია ნაკადის გადასამისამართებლად, მაგალითად, წყლის ერთი მიმართულებით ან მეორე მიმართულებით გადასამისამართებლად. Budi-ს მომხმარებლების მიერ შესრულებული სამუშაოების 95%-ისთვის, მარტივი, ძლიერი, ორმხრივი ბურთულიანი სარქველი სწორი ინსტრუმენტია. ორნაწილიანი დიზაინი ფანტასტიკური და ძალიან გავრცელებული არჩევანია ამ ფუნდამენტური ამოცანისთვის.

რა განსხვავებაა ერთნაწილიან და სამნაწილიან ბურთულიან სარქველს შორის?

თქვენ ირჩევთ ყველაზე იაფ და ყველაზე ძვირ სარქველს შორის. არასწორი არჩევანის გაკეთება ნიშნავს, რომ ან პრობლემის გამოსწორებას ვერ შეძლებთ, ან ფული ტყუილად დახარჯეთ ისეთ ფუნქციებზე, რომლებსაც არასდროს გამოიყენებთ.

მთავარი განსხვავება მომსახურების შესაძლებლობაა. ერთნაწილიანი სარქველი არის ჰერმეტული, ერთჯერადი მოწყობილობა. სამნაწილიანი სარქვლის შეკეთება მარტივია მილთან მიერთებისას. ორნაწილიანი სარქველი შუაშია განთავსებული.

ერთნაწილიანი და სამნაწილიანი ვარიანტების გააზრება ნამდვილად აჩვენებს, თუ რატომ არის ორნაწილიანი სარქველი ასეთი პოპულარული.ერთიანისარქველი ერთი კორპუსისგან არის დამზადებული, რაც მის იაფფასიანს ხდის, მაგრამ შესაკეთებლად გახსნას შეუძლებელს ხდის. ეს არის „გამოყენებისა და შეცვლის“ ელემენტი, რომელიც საუკეთესოა არაკრიტიკული მილებისთვის. მეორე ბოლოში არისსამნაწილიანი სარქველიმას აქვს ცენტრალური კორპუსი და ორი ცალკეული ბოლო შემაერთებელი, რომლებიც გრძელი ჭანჭიკებით არის დამაგრებული. ეს დიზაინი საშუალებას გაძლევთ მოხსნათ სარქვლის მთელი ცენტრალური ნაწილი, რათა შეცვალოთ საკეტები მილის გაჭრის გარეშე. ეს საუკეთესო არჩევანია სამრეწველო ქარხნებისთვის ან კომერციული აუზებისთვის, სადაც შეფერხების დრო ძალიან ძვირია.ორნაწილიანისარქველი იდეალურ კომპრომისს გვთავაზობს. ის უფრო მტკიცეა და, როგორც წესი, უკეთესი ნაკადი აქვს, ვიდრე ერთნაწილიანი სარქველი და მისი შეკეთებაც შესაძლებელია. მიუხედავად იმისა, რომ შესაკეთებლად მილსადენიდან ამოღება მოგიწევთ, ეს სრულიად მისაღები კომპრომისია სამნაწილიან სარქველთან შედარებით მისი დაბალი ფასის გათვალისწინებით.

სარქვლის კორპუსის ტიპის შედარება

დასკვნა

A ორნაწილიანი ბურთიანი სარქველიარის საიმედო, შესაკეთებელი სამუშაო ცხენი. ის გთავაზობთ სიმტკიცისა და ღირებულების იდეალურ ბალანსს ერთჯერადი, ერთნაწილიანი და მაღალი მომსახურების, სამნაწილიანი დიზაინებს შორის, უმეტესი გამოყენებისთვის.