რა განსხვავებაა ნამდვილ კავშირსა და ორმაგ კავშირს შორის?

სხვადასხვა მომწოდებლისგან ხედავთ „ნამდვილ შეერთებას“ და „ორმაგ შეერთებას“. ეს ეჭვს იწვევს. ხომ არ უკვეთავთ სწორ, სრულად მომსახურე სარქველს, რომელსაც თქვენი მომხმარებლები ყოველ ჯერზე ელიან?

განსხვავება არ არის. „ნამდვილი შეერთება“ და „ორმაგი შეერთება“ ერთი და იგივე დიზაინის ორი სახელია: სამნაწილიანი სარქველი ორი შემაერთებელი თხილით. ეს დიზაინი საშუალებას გაძლევთ მთლიანად მოხსნათ ცენტრალური სარქვლის კორპუსი მილის გაჭრის გარეშე.

სურათი, რომელზეც გამოსახულია Pntek-ის ნამდვილი შეერთების სარქველი ტექსტით, რომელიც მიუთითებს, რომ მას ასევე ორმაგი შეერთების სარქველს უწოდებენ.

ინდონეზიაში ჩემს პარტნიორ ბუდისთან ხშირად მაქვს ეს საუბარი. ტერმინოლოგია შეიძლება დამაბნეველი იყოს, რადგან სხვადასხვა რეგიონმა ან მწარმოებელმა შეიძლება ერთი სახელი მეორეზე მეტად აირჩიოს. თუმცა, მისნაირი შესყიდვების მენეჯერისთვის, შეცდომების თავიდან ასაცილებლად თანმიმდევრულობა მთავარია. იმის გაგება, რომ ეს ტერმინები ერთსა და იმავე უმაღლეს სარქველს ნიშნავს, შეკვეთის პროცესს ამარტივებს. ეს უზრუნველყოფს, რომ მისი კლიენტები ყოველთვის მიიღებენ გამოსაყენებელ, მაღალი ხარისხის პროდუქტს, რაც მათ პროექტებისთვის სჭირდებათ.

რას ნიშნავს ნამდვილი გაერთიანება?

ტერმინი „ნამდვილი შეერთება“ გესმით და ის ტექნიკურად ან რთულად ჟღერს. შეიძლება თავი აარიდოთ მას და იფიქროთ, რომ ეს სპეციალიზებული ნივთია და არა სამუშაო სარქველი, როგორც სინამდვილეშია.

„ნამდვილი კავშირი“ ნიშნავს, რომ სარქველი გთავაზობთმართალიამომსახურებადობა. მას ორივე ბოლოზე აქვს შემაერთებელი შეერთებები, რაც საშუალებას იძლევა მილსადენიდან ძირითადი კორპუსის სრულად მოხსნა შეკეთების ან შეცვლის მიზნით, მილზე დატვირთვის გარეშე.

დიაგრამა, რომელიც აჩვენებს, თუ როგორ შეიძლება ნამდვილი შემაერთებელი სარქვლის კორპუსის პირდაპირ მილსადენიდან აწევა.

აქ საკვანძო სიტყვაა „ჭეშმარიტი“. ეს ნიშნავს მოვლა-პატრონობის სრულ და სათანადო გადაწყვეტას.ნამდვილი შეერთების სარქველიყოველთვის არისსამნაწილიანი ასამბლეა: ორი შემაერთებელი ბოლო (ე.წ. „კუდის ნაწილები“) და ცენტრალური სარქვლის კორპუსი. „კუდის ნაწილები“ ​​მილზეა მიმაგრებული. ცენტრალური კორპუსი, რომელიც აფიქსირებს ბურთულიან მექანიზმს და დალუქვის ელემენტებს, მათ შორის ორი დიდი თხილით არის დამაგრებული. ამ თხილების მოხსნისას კორპუსის პირდაპირ აწევა შესაძლებელია. ეს განსხვავდება „ერთჯერადი შეერთების“ სარქვლისგან, რომელიც მხოლოდ ნაწილობრივ მოხსნას გვთავაზობს და შეიძლება სხვა პრობლემებიც გამოიწვიოს. „ნამდვილი“ დიზაინი არის ის, რასაც ჩვენ Pntek-ში ვქმნით, რადგან ის ასახავს ჩვენს ფილოსოფიას: შევქმნათ გრძელვადიანი, ორმხრივად მომგებიანი თანამშრომლობა იმ პროდუქტების მიწოდებით, რომლებიც ჩვენს მომხმარებლებს დროსა და ფულს უზოგავს სისტემის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. ეს არის ყველაზე პროფესიონალური და საიმედო დიზაინი, რომელიც ხელმისაწვდომია.

რას ნიშნავს ორმაგი კავშირი?

თქვენ გესმით „ნამდვილი კავშირი“, მაგრამ შემდეგ ხედავთ პროდუქტს, რომელიც ჩამოთვლილია, როგორც „ორმაგი კავშირი“. ფიქრობთ, ეს უფრო ახალი, უკეთესი ვერსიაა თუ სულ სხვა რამ, რაც ყოყმანს იწვევს.

„ორმაგი შეერთება“ უბრალოდ უფრო აღწერითი სახელია იგივე რამისთვის, რაც ნამდვილი შეერთების სარქველია. ეს უბრალოდ ნიშნავს, რომ სარქველს აქვს შეერთების შეერთება.ორი(ან ორმაგი) მხარეები, რაც მას სრულად მოსახსნელს ხდის.

ორმაგი შემაერთებელი ბურთულიანი სარქვლის ფოტო, რომელზეც ისრები მიუთითებს ორ ცალკეულ შემაერთებელ თხილზე.

ეს დაბნეულობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია, მაგრამ პასუხი ძალიან მარტივია. წარმოიდგინეთ „ორმაგი კავშირი“, როგორც პირდაპირი აღწერა, ხოლო „ნამდვილი კავშირი“, როგორც ტექნიკური ტერმინი, რომელიც აღნიშნავს მის მიერ მოწოდებულ სარგებელს. ისინი ერთი და იგივე მნიშვნელობით გამოიყენება. ეს იგივეა, რაც მანქანას „ავტომობილად“ ან „მანქანად“ ვუწოდოთ. სხვადასხვა სიტყვები, ერთი და იგივე ობიექტი. ასე რომ, სრულიად გასაგებად რომ ვთქვათ:

ნამდვილი კავშირი = ორმაგი კავშირი

რატომ არსებობს ორივე სახელი? ეს ხშირად რეგიონულ ჩვევებზე ან მწარმოებლის მარკეტინგულ არჩევანზეა დამოკიდებული. ზოგი უპირატესობას ანიჭებს „ორმაგ შეერთებას“, რადგან ის ფიზიკურად აღწერს ორ კაკალს. სხვები, როგორც ჩვენ Pntek-ში, ხშირად იყენებენ „ნამდვილ შეერთებას“, რადგან ის ხაზს უსვამს...ნამდვილი მომსახურებასახელწოდების მიუხედავად, თუ სარქველს სამნაწილიანი კორპუსი აქვს ორივე მხარეს ორი დიდი თხილით, თქვენ იგივე უმაღლეს დიზაინს ხედავთ. ეს არის ის, რაც Budi-ს სჭირდება ინდონეზიაში თავისი მრავალფეროვანი კლიენტებისთვის საიმედო გადაწყვეტილებების შესათავაზებლად.

რა არის საუკეთესო ტიპის ბურთიანი სარქველი?

გსურთ, რომ მარაგში გქონდეთ და გაყიდოთ „საუკეთესო“ ბურთულიანი სარქველი. თუმცა, მარტივი სამუშაოსთვის ყველაზე ძვირადღირებული ვარიანტის შეთავაზებამ შეიძლება გაყიდვები დაკარგოს, ხოლო კრიტიკულ ხაზზე მდებარე იაფფასიანმა სარქველმა შეიძლება გაფუჭდეს.

„საუკეთესო“ ბურთულიანი სარქველი ის არის, რომელიც სწორად შეესაბამება აპლიკაციის საჭიროებებს. მომსახურების ხანგრძლივობისა და ღირებულების თვალსაზრისით, საუკეთესოა ნამდვილი შემაერთებელი სარქველი. მარტივი, დაბალფასიანი აპლიკაციებისთვის, კომპაქტური სარქველი ხშირად საკმარისია.

კომპაქტური ბურთულიანი სარქვლისა და ნამდვილი შეერთების ბურთულიანი სარქვლის შედარება

„საუკეთესო“ ნამდვილად დამოკიდებულია სამუშაოს პრიორიტეტებზე. ორი ყველაზე გავრცელებული PVC ბურთულიანი სარქველიაკომპაქტური (ერთნაწილიანი)და ნამდვილი კავშირი (სამნაწილიანი). ბუდის მსგავსმა შესყიდვების ექსპერტმა მომხმარებლების სწორად წარმართვისთვის კომპრომისების გაგება უნდა შეძლოს.

ფუნქცია კომპაქტური (ერთნაწილიანი) სარქველი True Union (ორმაგი შეერთების) სარქველი
მომსახურება არცერთი. უნდა ამოიჭრას. შესანიშნავია. კორპუსი მოსახსნელია.
საწყისი ღირებულება დაბალი უფრო მაღალი
გრძელვადიანი ღირებულება მაღალი (თუ საჭიროა შეკეთება) დაბალი (მარტივი, იაფი შეკეთება)
საუკეთესო აპლიკაცია არაკრიტიკული ხაზები, საკუთარი ხელით დამზადებული პროექტები ტუმბოები, ფილტრები, სამრეწველო ხაზები

რა განსხვავებაა ერთშეერთიან და ორშეერთიან ბურთულიან სარქველებს შორის?

თქვენ ხედავთ უფრო იაფ „ერთშეერთებიან“ სარქველს და ფიქრობთ, რომ ეს კარგი კომპრომისია. თუმცა, ამან შეიძლება მემონტაჟეს პირველივე სარემონტო სამუშაოების დროს დიდი თავის ტკივილი შეუქმნას.

ერთ შემაერთებელ სარქველს აქვს ერთი შემაერთებელი თხილი, ამიტომ მხოლოდ ერთი მხარეა მოსახსნელი. ორმაგ შემაერთებელს აქვს ორი თხილი, რაც მთელი სარქვლის კორპუსის მოსახსნელად საშუალებას იძლევა, შეერთებული მილის მოხრის ან დაძაბვის გარეშე.

დიაგრამა, რომელიც აჩვენებს მილზე დატვირთვას ერთშეერთებადი სარქვლის მოხსნისას ორმაგი შეერთებადი სარქვლის მოხსნის სიმარტივესთან შედარებით.

მომსახურების ვარგისიანობის სხვაობა უზარმაზარია და სწორედ ამიტომ ირჩევენ პროფესიონალები თითქმის ყოველთვის ორმაგი შეერთების დიზაინს. მოდით, ვიფიქროთ თავად შეკეთების პროცესზე.

ერთიანი კავშირის პრობლემა

მოსაშორებლადერთჯერადი შეერთების სარქველი, ჯერ ერთი თხილი უნდა მოხსნათ. სარქვლის მეორე მხარე კვლავ მუდმივად არის მიმაგრებული მილზე. ახლა, ფიზიკურად უნდა გაშალოთ მილები და მოღუნოთ ისინი, რათა სარქვლის კორპუსი ამოიღოთ. ეს უზარმაზარ დატვირთვას ახდენს ახლომდებარე შეერთებებსა და ფიტინგებზე. ამან შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს ახალი გაჟონვა სისტემის სხვა ადგილას. ეს მარტივ შეკეთებას სარისკო ოპერაციად აქცევს. ეს არის დიზაინი, რომელიც პრობლემის მხოლოდ ნახევარს წყვეტს.

ორმაგი კავშირის უპირატესობა

ორმაგი შეერთების (ნამდვილი შეერთების) სარქველის შემთხვევაში, პროცესი მარტივი და უსაფრთხოა. თქვენ ხსნით ორივე ჭანჭიკს. ცენტრალური კორპუსი, რომელიც შეიცავს ყველა სამუშაო ნაწილს, პირდაპირ მაღლა და გარეთ იწევს. მილებზე ან ფიტინგებზე დატვირთვა ნულოვანია. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ შუასადებები ან მთელი კორპუსი წუთებში, ჩადოთ ის უკან და გამკაცროთ ჭანჭიკები. ეს არის ერთადერთი პროფესიონალური გადაწყვეტა მომსახურე შეერთებებისთვის.

დასკვნა

„ნამდვილი შეერთება“ და „ორმაგი შეერთება“ აღწერს სარქვლის ერთსა და იმავე, უმაღლეს დიზაინს. ნამდვილი მომსახურებისა და პროფესიონალური შედეგების მისაღწევად, ორმაგი შეერთების შეერთება ყოველთვის სწორი და საუკეთესო არჩევანია.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 18 აგვისტო

აპლიკაცია

მიწისქვეშა მილსადენი

მიწისქვეშა მილსადენი

სარწყავი სისტემა

სარწყავი სისტემა

წყალმომარაგების სისტემა

წყალმომარაგების სისტემა

აღჭურვილობის მარაგი

აღჭურვილობის მარაგი