კარიბჭის სარქველიარის ინდუსტრიული რევოლუციის პროდუქტი.მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი სარქველის დიზაინი, როგორიცაა გლობუსის სარქველები და სარქველები, დიდი ხანია არსებობს, კარიბჭე სარქველები ათწლეულების განმავლობაში იკავებდნენ დომინანტურ პოზიციას ინდუსტრიაში და მხოლოდ ახლახან დაუთმეს ბაზრის დიდი წილი ბურთიანი სარქველებისა და პეპლის სარქველების დიზაინს. .

განსხვავება კარიბჭის სარქველსა და ბურთულ სარქველს, ჩამკეტ სარქველსა და პეპლის სარქველს შორის არის ის, რომ დახურვის ელემენტი, რომელსაც ეწოდება დისკი, კარიბჭე ან დამღუპველი, ამოდის სარქვლის ღეროს ან ღეროს ბოლოში, ტოვებს წყალსადენს და შედის სარქვლის ზედა ნაწილში, რომელსაც ეწოდება კაპოტი. და ბრუნავს ღერძით ან ღერძით რამდენიმე ბრუნვით.ეს სარქველები, რომლებიც იხსნება ხაზოვანი მოძრაობით, ასევე ცნობილია, როგორც მრავალ შემობრუნების ან ხაზოვანი სარქველები, განსხვავებით მეოთხედი ბრუნვის სარქველებისგან, რომლებსაც აქვთ ღერო, რომელიც ბრუნავს 90 გრადუსით და ჩვეულებრივ არ იზრდება.

კარიბჭის სარქველები ხელმისაწვდომია ათობით სხვადასხვა მასალისა და წნევის რეიტინგში.მათი ზომა მერყეობს NPS-დან, რომელიც შეესაბამება თქვენს ხელებს ½ ინჩიდან დიდ სატვირთო მანქანამდე NPS 144 ინჩამდე.კარიბჭის სარქველები შედგება ჩამოსხმისგან, გაყალბებისგან ან შედუღებით დამზადებული კომპონენტებისგან, თუმცა ჩამოსხმის დიზაინი დომინირებს.

კარიბჭის სარქველების ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი ასპექტი ის არის, რომ მათი სრულად გახსნა შესაძლებელია მცირე დაბრკოლებით ან ხახუნის ნაკადის ხვრელებში.ღია კარიბჭის სარქველით მოწოდებული ნაკადის წინააღმდეგობა დაახლოებით იგივეა, რაც მილის იმავე ზომის პორტის მონაკვეთის.ამიტომ, კარიბჭე სარქველები კვლავ მკაცრად განიხილება აპლიკაციების დაბლოკვის ან ჩართვის/გამორთვისთვის.ზოგიერთ სარქველის ნომენკლატურაში კარიბჭის სარქველებს გლობუს სარქველებს უწოდებენ.

კარიბჭის სარქველები, როგორც წესი, არ არის შესაფერისი ნაკადის რეგულირებისთვის ან სხვა მიმართულებით მუშაობისთვის, გარდა სრული გახსნისა ან სრული დახურვისა.ნაკადის დასარეგულირებლად ან ნაწილობრივ ღია კარიბჭის სარქვლის გამოყენებამ შეიძლება დააზიანოს სარქვლის ფირფიტა ან სარქვლის სავარძლის რგოლი, რადგან ნაწილობრივ ღია დინების გარემოში, რომელიც იწვევს ტურბულენტობას, სარქვლის სავარძლის ზედაპირები ერთმანეთს შეეჯახება.

კარიბჭის სარქვლის სტილი

გარედან, კარიბჭის სარქველების უმეტესობა მსგავსია.თუმცა, არსებობს მრავალი განსხვავებული დიზაინის შესაძლებლობა.კარიბჭის სარქველების უმეტესობა შედგება სხეულისა და კაპოტისგან, რომელიც შეიცავს დახურვის ელემენტს, რომელსაც ეწოდება დისკი ან კარიბჭე.დახურვის ელემენტი დაკავშირებულია ღეროსთან, რომელიც გადის კაპოტში და ბოლოს ხელის ბორბალთან ან სხვა დისკზე ღეროს მუშაობისთვის.სარქვლის ღეროს ირგვლივ წნევა კონტროლდება შეფუთვის ზონაში ან პალატაში შეკუმშვით.

კარიბჭის სარქვლის ფირფიტის მოძრაობა სარქვლის ღეროზე განსაზღვრავს, ამოდის თუ არა სარქვლის ღერო გახსნის დროს.ეს რეაქცია ასევე განსაზღვრავს კარიბჭის სარქველების ორ მთავარ ღეროს/დისკის სტილს: ამომავალი ღერო ან არაამომავალი ღერო (NRS).ამომავალი ღერო არის ყველაზე პოპულარული ღერო/დისკის დიზაინის სტილი სამრეწველო ბაზარზე, ხოლო არაამომავალი ღერო დიდი ხანია უპირატესობას ანიჭებს წყალსადენის და მილსადენების ინდუსტრიას.ზოგიერთი გემის პროგრამა, რომელიც ჯერ კიდევ იყენებს კარიბჭის სარქველებს და აქვს მცირე სივრცეები, ასევე იყენებს NRS სტილს.

სამრეწველო სარქველების ყველაზე გავრცელებული ღერო/კაპოტის დიზაინი არის გარე ძაფი და უღელი (OS&Y).OS&Y დიზაინი უფრო შესაფერისია კოროზიული გარემოსთვის, რადგან ძაფები განლაგებულია სითხის დალუქვის ზონის გარეთ.იგი განსხვავდება სხვა დიზაინისგან იმით, რომ ხელის ბორბალი მიმაგრებულია უღლის ზედა ბუჩქზე და არა თავად ღეროზე, რათა სარქველი გახსნის დროს არ აწიოს ხელის ბორბალი.

კარიბჭე სარქვლის ბაზრის სეგმენტაცია

მიუხედავად იმისა, რომ გასული 50 წლის განმავლობაში მარჯვენა კუთხის მბრუნავი სარქველები დიდი წილი დაიკავეს კარიბჭე სარქველების ბაზარზე, ზოგიერთი ინდუსტრია მაინც დიდად ეყრდნობა მათ, მათ შორის ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიას.მიუხედავად იმისა, რომ ბურთულმა სარქველებმა მიაღწიეს პროგრესს ბუნებრივი აირის მილსადენებში, ნედლი ნავთობის ან თხევადი მილსადენები კვლავ რჩება პარალელურად მჯდომარე კარიბჭე სარქველებს.

უფრო დიდი ზომის შემთხვევაში, კარიბჭე სარქველები კვლავ მთავარი არჩევანია გადამუშავების ინდუსტრიაში აპლიკაციების უმეტესობისთვის.დიზაინის გამძლეობა და საკუთრების მთლიანი ღირებულება (შენარჩუნების ეკონომიის ჩათვლით) არის ამ ტრადიციული დიზაინის სასურველი პუნქტები.

გამოყენების თვალსაზრისით, ბევრი გადამამუშავებელი პროცესი იყენებს ტეფლონის უსაფრთხო სამუშაო ტემპერატურაზე მაღალ ტემპერატურას, რომელიც არის მცურავი ბურთულიანი სარქველების ძირითადი დასაჯდომი მასალა.მაღალი ხარისხის პეპლის სარქველები და ლითონის დალუქული ბურთიანი სარქველები უფრო მეტ გამოყენებას იწყებენ ქარხნის აპლიკაციებში, თუმცა მათი საკუთრების მთლიანი ღირებულება ჩვეულებრივ უფრო მაღალია, ვიდრე კარიბჭის სარქველების ღირებულება.

წყლის ქარხნების ინდუსტრიაში კვლავ დომინირებს რკინის კარიბჭე სარქველები.ჩამარხულ აპლიკაციებშიც კი, ისინი შედარებით იაფი და გამძლეა.

ელექტრო ინდუსტრია იყენებსშენადნობის კარიბჭე სარქველებიაპლიკაციებისთვის, რომლებიც მოიცავს ძალიან მაღალ წნევას და ძალიან მაღალ ტემპერატურას.მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროსადგურში აღმოჩენილია ზოგიერთი ახალი Y- ტიპის გლობუსის სარქველი და ლითონის დასაჯდომი ბურთულიანი სარქველები, რომლებიც შექმნილია ბლოკირების სერვისისთვის, კარიბჭე სარქველებს მაინც ემხრობა ქარხნის დიზაინერები და ოპერატორები.